El equipo francés anunció exactamente un mes después de la salida de Sanchez de McLaren, tras una reestructuración técnica en el equipo de Fórmula 1 con sede en Woking después de un breve período que comenzó en enero. Se unirá al equipo de inmediato.
Alpine está atravesando una temporada terrible con un coche subdimensionado y sobrepeso conocido como el A524, después de una tumultuosa temporada 2023 que vio el despido de Otmar Szafnauer y Alan Permane, así como la salida de Pat Fry hacia Williams.
Sanchez ha trabajado anteriormente en Fórmula 1 con Renault y ahora regresará para asumir un «nuevo rol establecido» donde supervisará el departamento técnico ubicado en Enstone y será responsable de las áreas de Rendimiento, Ingeniería y Aerodinámica del equipo.
Alpine explicó en su comunicado: «David supervisará las tres áreas cruciales que forman parte de la recientemente anunciada estructura técnica de tres pilares, con Ciaron Pilbeam (Director Técnico – Rendimiento), Joe Burnell (Director Técnico – Ingeniería) y David Wheater (Director Técnico – Aerodinámica) reportando todos a él.»
Bruno Famin, Director del Equipo y VP de Alpine Motorsports para el equipo BWT Alpine F1, expresó su satisfacción al dar la bienvenida a David de nuevo a Enstone, donde comenzó su carrera en 2005. Este nombramiento es crucial para asegurar que el equipo optimice todos los aspectos de sus operaciones y se enfoque en áreas que impulsarán el rendimiento. Está claro que el rendimiento y desarrollo del coche no han progresado al ritmo deseado, en línea con las ambiciones del equipo. Esperamos con ansias la llegada de David y estamos comprometidos a trabajar juntos para lograr el éxito definitivo.
David Sanchez, el Director Técnico Ejecutivo del equipo BWT Alpine F1, expresó su entusiasmo por el desafío en Alpine. Está emocionado de regresar a Enstone, el lugar donde primero ingresó al mundo de la Fórmula 1. El equipo siempre ha tenido una gran cantidad de individuos talentosos involucrados y claramente hay un potencial sin explotar. La tarea que tenemos por delante es significativa mientras nos esforzamos por mejorar el rendimiento en pista, pero es exactamente este tipo de desafío lo que me motiva. Estoy listo para comenzar y espero colaborar con los equipos técnicos de Enstone-Viry con el único objetivo de restaurar el éxito regular a este renombrado equipo.
