Daniel Ricciardo, el piloto australiano de Red Bull Racing (RB), mostró sus impresionantes habilidades durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Austria. Elogió el progreso realizado por RB a lo largo del fin de semana, especialmente con su único coche de Fórmula 1. RB aprovechó la carrera en el Red Bull Ring para obtener una comprensión más profunda de los problemas que surgieron de su extenso paquete de actualizaciones en España, lo que resultó en una caída repentina del rendimiento.
Antes de que comenzaran las acciones en pista, Ricciardo reveló que él y su compañero de equipo Yuki Tsunoda utilizarían una combinación de componentes nuevos y viejos en sus coches. A pesar de ser eliminado en el primer segmento del Sprint de Clasificación a principios del fin de semana, Ricciardo hizo un fuerte regreso, quedándose a las puertas de un lugar en la batalla por el top ten por solo 0.010 segundos. Cuando se le preguntó sobre sus sentimientos respecto a este estrecho margen, Ricciardo expresó un sentido de frustración pero reconoció el rendimiento positivo en general.
Reflexionando sobre su vuelta de clasificación, Ricciardo declaró que estaba satisfecho con su rendimiento y que logró mejorar su tiempo continuamente en pequeños incrementos. Creía que habían llegado a un punto donde no había mucho más que ganar, excepto por unos pocos milisegundos. Ricciardo atribuyó la mejora del rendimiento de RB al tiempo de carrera extendido proporcionado por el formato Sprint, que les permitió optimizar las nuevas piezas en su coche VCARB 01.
Aunque Ricciardo reconoció el progreso realizado por RB, se mantuvo cauteloso al hacer predicciones sobre sus posibilidades de sumar puntos. Confirmó que el equipo aún estaba experimentando con diferentes especificaciones del coche, con el objetivo de encontrar la configuración ideal. Ricciardo expresó su esperanza de tener un rendimiento competitivo en la próxima carrera, pero reconoció las incertidumbres asociadas con factores como la carga de combustible y las condiciones de la pista. Anticipó que podría ser necesaria una estrategia de dos paradas debido a las condiciones calurosas de la pista, siendo la elección entre neumáticos medios y duros un factor crucial para determinar el resultado.
