Dale Earnhardt Jr. todavía tiene un fuerte interés en convertirse en propietario de un equipo en la Cup Series. Desde su retiro de la Cup Series, la ausencia del icónico nombre Earnhardt se ha sentido en la comunidad de carreras. Muchos anticiparon que el miembro del Salón de la Fama convertiría su equipo de la Xfinity Series, JR Motorsports, en un equipo de la Cup, cumpliendo así su propio sueño. Sin embargo, varios obstáculos, incluidas restricciones financieras, le han impedido hacerlo.
Ahora, regresar a la Cup Series como propietario de un equipo sería más desafiante que nunca para el dos veces ganador de la Daytona 500. En los últimos siete años, el costo de los charters ha aumentado de $2 millones a $40 millones. Este aumento de precio sustancial requiere una inversión significativa de JRM para ingresar a la Cup Series. Dale Earnhardt Jr. está frustrado por haber perdido la oportunidad de invertir cuando el costo era mucho más bajo.
Durante un episodio reciente de su podcast, Junior expresó sus frustraciones sobre el estado actual de los charters de la Cup, especialmente en comparación con los charters de la Xfinity Series. Reconoció que el aumento de costos ha hecho que sea casi imposible incluso para los pilotos más ricos del deporte ingresar a la Cup Series como inversores individuales.
El futuro de Dale Earnhardt Jr. como posible propietario de un equipo de la Cup puede depender de las decisiones de NASCAR respecto a las negociaciones de charters. Es crucial que los equipos reciban un mejor retorno de su inversión para que el deporte prospere en su conjunto.
