Lando Norris estaba extremadamente irritado después de una colisión con Max Verstappen. El choque entre los dos pilotos durante el GP de Austria fue altamente significativo ya que se empujaron al límite en una batalla por la posición en la pista. Sin embargo, esta intensa lucha terminó en una colisión, llevando a ambas partes a expresar su ira el uno hacia el otro. Para resolver las disputas, se reveló que Verstappen y Norris tendrían una reunión para discutir su colisión en Spielberg.
Norris y Verstappen tienen una amistad bien conocida en el mundo de la Fórmula 1. Estos dos pilotos a menudo se les ve divirtiéndose cuando no están en la pista de carrera. De manera similar, Verstappen fue uno de los primeros pilotos en felicitar a Norris cuando logró su primera victoria en Miami. Sin embargo, en Austria, su amistad pareció llegar a un punto de quiebre mientras ambos pilotos luchaban agresivamente por la victoria.
Después del incidente, Norris expresó su frustración con Verstappen por la radio, afirmando que su rival holandés debería asumir la responsabilidad por sus errores. Sin embargo, Helmut Marko, una figura clave en el deporte, no estuvo de acuerdo con la posición de Norris y argumentó que el propio Norris debería ser responsabilizado por las consecuencias. Marko luego reveló que los amigos de larga data tendrían una conversación para abordar su accidente y probablemente resolver sus problemas en privado.
Aunque las amistades que se convierten en rivalidades no son infrecuentes en la Fórmula 1, Verstappen y su equipo han estado dominando el deporte desde 2022. Para continuar su racha ganadora hasta 2026, necesitarán superar numerosos desafíos que representan un obstáculo significativo para un fabricante de motores por primera vez.
En medio de la especulación sobre el proyecto de motor de Red Bull, Marko afirmó que estarán a la vanguardia de la innovación. El octogenario enfatizó la necesidad de hacer que su tren motriz funcione y declaró que no tienen alternativa. Además, explicó que cada componente del tren motriz debe trabajar en conjunto sin problemas para mantener su dominio en la Fórmula 1.
A pesar del optimismo expresado por Marko, las regulaciones de 2026 son ampliamente consideradas como un ámbito de incertidumbre. A medida que se acerca la fecha límite con cada carrera, ningún equipo puede permitirse ser complaciente.
