Maffei informó a los periodistas durante el Gran Premio de Mónaco que hay interés de Tailandia, Corea del Sur e Indonesia en albergar una carrera en Asia. Actualmente, el campeonato consta de un récord de 24 carreras.
Anteriormente, Corea del Sur albergó un gran premio en Mokpo, pero ahora hay interés en llevar la carrera a la capital, Seúl.
El Primer Ministro de Tailandia asistió a la reciente carrera en el circuito de Imola en Italia, lo que generó discusiones sobre una posible carrera en Bangkok. Además, Liberty Media adquirió recientemente MotoGP, que ya tiene carreras en Tailandia e Indonesia.
Después de una ausencia de cuatro años debido a la pandemia de COVID-19, la Fórmula 1 regresó a China este año, con el piloto chino Guanyu Zhou haciendo su debut en casa con Sauber.
Maffei declaró: «Tuvimos la suerte de tener una carrera en China este año después de una pausa de cuatro años. Fue increíblemente exitosa. El interés en China ha ido creciendo, en parte gracias a nuestro piloto chino. Hay un gran interés en toda Asia, incluyendo Tailandia, Seúl e Indonesia.»
Maffei añadió: «Hay numerosos lugares que quieren albergar una carrera de Fórmula 1. Estamos enfocados en la intersección de dónde están nuestros fans y dónde podrían estar, así como en identificar lugares que puedan albergar una carrera fantástica y tengan los medios financieros para hacerlo. Es muy probable que veamos una segunda carrera en el sudeste asiático.»
Actualmente, Singapur es la única carrera en el sudeste asiático, ya que la etapa de Malasia fue eliminada del calendario. Alex Albon, un piloto británico de Williams cuya madre es tailandesa, representa a Tailandia en la Fórmula 1.
Maffei también expresó la intención de la Fórmula 1 de expandir el éxito del Gran Premio nocturno inaugural del año pasado en Las Vegas. Sin embargo, reconoció la necesidad de mejorar y ser más atentos a los deseos de la comunidad y los fans.
La primera carrera del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA celebrada en Asia fue el Gran Premio de Japón de 1976 en Fuji. Malasia siguió como la siguiente carrera en el calendario, con su primer Gran Premio teniendo lugar en el Circuito Internacional de Sepang. Baréin se convirtió en el primer país de Oriente Medio en albergar la serie, comenzando en 2004.
Vietnam estaba programado para albergar un Gran Premio, pero el acuerdo fue cancelado debido a la pandemia de COVID-19 y la falta de interés continuo por parte del país. Sin embargo, el interés en la región sigue siendo fuerte, a pesar de la presencia de tres carreras en India en el calendario desde 2011 hasta 2013 y la ausencia de Malasia. (Informe de Alan Baldwin)
