Christian Lundgaard ha sido anunciado como el reemplazo de Alexander Rossi la próxima temporada en el No. 7 Arrow McLaren Chevy. Después de negociaciones infructuosas para una extensión de contrato, Rossi y el equipo han tomado la decisión amistosa de separarse al final de la temporada actual.
Este movimiento completa los recientes esfuerzos de Arrow McLaren para renovar su alineación en la serie NTT IndyCar y le brinda a Lundgaard, un joven piloto danés, la oportunidad de competir por un mayor éxito en uno de los mejores equipos de IndyCar.
El mandato de dos años de Rossi con Arrow McLaren llegará a su fin. Se unió al equipo procedente de Andretti Global en 2023 y ha logrado dos finales en el podio en el coche No. 7. Actualmente, Rossi ocupa el séptimo lugar en el campeonato de pilotos, justo detrás de su compañero de equipo Pato O’Ward.
Con la incorporación de Lundgaard, de 22 años, procedente de Rahal Letterman Lanigan Racing, la alineación de pilotos de Arrow McLaren para 2025 será la más joven en IndyCar, compuesta por O’Ward (25), Lundgaard (quien cumplirá 23 a finales de este mes) y Nolan Siegel (quien cumplirá 20 en noviembre).
Lundgaard ha estado buscando la oportunidad de unirse a un equipo puntero durante más de un año a través de su agente. Mientras estaba en RLL, Lundgaard ha logrado una victoria, dos poles y tres finales en el podio desde que se unió al equipo a tiempo completo en 2022. Sin embargo, no ha tenido la oportunidad de luchar de manera consistente por victorias, lo que lo ha llevado a explorar otras opciones. La adquisición de Lundgaard por parte de Arrow McLaren llega en un momento en que el equipo busca mejorar su rendimiento general.
La última victoria de Arrow McLaren ocurrió hace casi dos años, con O’Ward ganando en Iowa el 24 de julio de 2022. Esta falta de éxito ha motivado al equipo a reconfigurar su alineación y aspirar a recuperar su forma ganadora con múltiples pilotos. Desde que se unió al equipo en 2020, solo O’Ward ha logrado victorias para Arrow McLaren. Con Lundgaard ahora a bordo, la expectativa es que el No. 7 Chevy se una al No. 5 Chevy de O’Ward en el círculo de ganadores.
El coche No. 7, conducido por varios pilotos como Mikhail Aleshin, James Jakes, Marcus Ericsson, Oliver Askew, Felix Rosenqvist y Rossi, ha logrado múltiples segundos lugares pero no ha ganado una carrera desde su debut en 2014.
Para Rossi, dejar Arrow McLaren plantea el desafío de encontrar un equipo que pueda ofrecerle el mismo nivel de competitividad. Sin aperturas conocidas en Team Penske, Chip Ganassi Racing o su antiguo equipo Andretti, las opciones de Rossi pueden estar limitadas a equipos de mitad de tabla que aspiran a competir con los mejores equipos de manera regular.
RLL podría ser una opción adecuada para Rossi, así como Meyer Shank Racing, que está teniendo una temporada fuerte. Ed Carpenter Racing, A.J. Foyt Racing, Dale Coyne Racing y el próximo equipo PREMA Racing también podrían ser destinos potenciales para el ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2016.
RLL ahora necesitará encontrar un reemplazo para Lundgaard y tiene varios candidatos interesantes a considerar, incluyendo al actual empleado y piloto reserva Juri Vips, al agente libre Rinus VeeKay, a los ex pilotos de Arrow McLaren Theo Pourchaire y Callum Ilott, y al actual suplente de MSR David Malukas.
Después de que Arrow McLaren confirmara la noticia, el equipo que pronto será ex equipo de Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing, emitió un comunicado expresando su gratitud por sus contribuciones y deseándole éxito en el futuro.
