Christian Horner reflexionó sobre la decepcionante actuación de Sergio Pérez en el Gran Premio de Austria debido a un daño severo en su RB20. Pérez y Horner tuvieron una carrera difícil, terminando en séptimo lugar. Pérez estuvo involucrado en una batalla con un piloto de Haas, lo que resultó en un gran agujero en su sidepod. Esto tuvo un impacto negativo en la velocidad de Pérez y fue superado por Hulkenberg en el Red Bull Ring.
El jefe del equipo encontró difícil evaluar el rendimiento de Pérez en la reciente carrera debido al extenso daño en su coche. En la primera vuelta, el coche de Pérez estuvo involucrado en una colisión importante que causó un gran agujero en el sidepod. Este daño afectó significativamente la aerodinámica del coche y redujo su velocidad en las secciones rectas de la pista. Horner comparó esta situación con tener un freno aerodinámico, lo que hizo que fuera un desafío para Pérez mantenerse al día con sus competidores.
Además, Horner explicó que juzgar el rendimiento de Pérez fue complicado debido al gran agujero en el coche. El daño resultó en una disminución notable de la velocidad en línea recta del coche, lo que dificultó que Pérez compitiera de manera efectiva. Aunque Horner no especificó el impacto exacto en el tiempo, los datos mostraron claramente una caída en el rendimiento debido al gran agujero en el sidepod. Esto obstaculizó la capacidad de Pérez para competir a su ritmo habitual.
Pérez reflexionó sobre su rendimiento en la clasificación y creyó que el coche tenía el potencial para una mejor velocidad de la que pudo demostrar. Mencionó que durante la clasificación, luchó por encontrar el equilibrio adecuado con el coche desde el principio. Este problema llevó a un desgaste excesivo de los neumáticos, lo que afectó negativamente su rendimiento general. A pesar de estos desafíos, Pérez se mantuvo optimista sobre las capacidades del coche y creyó que podía alcanzar velocidades más altas que las vistas en la clasificación.
Perez sintió que el coche tenía más velocidad de la que era evidente durante la sesión de clasificación. Creía que su ritmo podría haber sido mejor. También mencionó que, aunque el ritmo de carrera era incierto, se habían realizado mejoras significativas en el coche. Estas mejoras le dieron confianza en que el coche podría rendir mejor en la carrera, incluso si esta mejora no se reflejaba completamente en los resultados de clasificación.
Se podría argumentar que Sergio Perez enfrentó dificultades para encontrar el equilibrio adecuado con el coche durante la clasificación. Sin embargo, mostró un ritmo mejorado y tuvo confianza en las mejoras realizadas en el coche, a pesar de la incertidumbre con respecto al ritmo de carrera.
