Chase Elliott expresó su opinión sobre los rumores que rodean la posible pérdida de fechas de carreras para algunas pistas de carreras más pequeñas. Desde la introducción de los nuevos autos Next-Gen en 2022, estas pistas cortas han quedado atrás en términos de ofrecer carreras emocionantes. Las características aerodinámicas y los duraderos neumáticos Goodyear han dificultado tener carreras emocionantes en estos pequeños óvalos. Por otro lado, el nuevo auto se ha adaptado bien a las pistas intermedias, con pistas de una milla y media albergando las carreras más emocionantes de la era Next-Gen hasta ahora.
Debido a los cambios en las carreras provocados por el nuevo auto y la exploración de nuevos mercados por parte de NASCAR, es posible que algunas pistas cortas puedan perder sus fechas de carreras. Esto podría ser en favor de nuevas pistas intermedias o circuitos de carretera. Sin embargo, la estrella de Hendrick Motorsports, Chase Elliott, está en contra de tales movimientos y emitió una advertencia antes de la carrera de la Copa en North Wilkesboro.
El campeón de la Copa 2020 reconoce que el cambio hacia más carreras en pistas de una milla y media está justificado debido a la calidad de las carreras que ofrecen. Sin embargo, Elliott cree que no debería haber una cantidad excesiva de acción en las pistas intermedias, ya que esto podría hacerlas menos atractivas. También enfatiza la necesidad de mejorar el paquete de carreras en las pistas cortas, ya que hay muchas pistas excelentes en el país que no deberían ser pasadas por alto.
Profundizando en el tema, Elliott sugiere que NASCAR actualice los autos Next-Gen para mejorar las carreras en las pistas cortas. Estas pistas tienen una importancia significativa en el deporte, y Elliott no quiere verlas desaparecer. El auto Next-Gen ha revolucionado la Serie de la Copa, y es crucial actuar rápidamente para hacer los cambios necesarios. Mejorar el paquete de carreras en las pistas cortas es esencial, ya que se alinea con los deseos de los aficionados y conductores dentro de la comunidad de NASCAR.