¡Bienvenido a mi sitio web!
Este es un párrafo de texto.
Este es otro párrafo de texto.
Charles Leclerc terminó la carrera en Austria sin puntos, ya que sus posibilidades se vieron comprometidas debido a daños. Leclerc admitió que las actualizaciones recientes de Ferrari en la Fórmula 1 causaron «restricciones» no intencionadas en su coche durante un desafiante Gran Premio de Austria. Ferrari comenzó la temporada como el competidor más cercano a Red Bull, con dos victorias en ocho carreras, pero las últimas tres rondas han sido más difíciles. A pesar de reaccionar a su repentina caída en Canadá con un paquete de actualizaciones acelerado en Barcelona, Ferrari una vez más se quedó atrás de sus rivales en Spielberg. Las perspectivas de Leclerc en el Red Bull Ring se vieron afectadas de inmediato cuando sufrió daños en el ala delantera en una colisión entre dos coches en la Curva 1. No pudo recuperarse y puntuar con una estrategia de cuatro paradas, y culpa a Sergio Pérez por el pequeño choque en la primera vuelta. Leclerc expresó que tomar esa curva en tres coches es casi imposible y culpó a Pérez por persistir en lugar de evitar problemas. El daño en su ala lo obligó a regresar a los pits, lo que tuvo un impacto negativo en su carrera. Sin embargo, Leclerc encontró consuelo en el podio de su compañero Carlos Sainz y los puntos que trajo a Ferrari tras la colisión entre Max Verstappen y Lando Norris. Leclerc también reveló que él y Sainz estaban usando diferentes configuraciones en el coche SF-24, mientras el equipo intenta entender sus desarrollos. Leclerc reconoció que las actualizaciones de Ferrari introdujeron oscilaciones a altas velocidades, y está de acuerdo en que el paquete renovado impuso limitaciones. Enfatizó la necesidad de analizar y resolver estas limitaciones, ya que han enfrentado dificultades durante dos fines de semana. Sin embargo, Leclerc no es optimista sobre encontrar una solución para mejorar las cosas en Silverstone este fin de semana, afirmando que aún no han descubierto una forma de mejorar su rendimiento.
