2024 Campeonato Mundial de Rally de la FIA / Etapa 07 / Rally Polonia / 27-30 de junio de 2024 // Mundial El Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024 continuó con la Etapa 07, Rally Polonia, que tuvo lugar del 27 al 30 de junio de 2024. Esta etapa del campeonato presentó siete tramos que cubrían una distancia total de 124 km. En el segundo día completo de rally, los equipos enfrentaron varios desafíos. La primera etapa tuvo que ser interrumpida temporalmente debido a espectadores descontrolados, pero finalmente se reanudó después de un descanso de 15 minutos.
Durante la primera etapa, Fourmaux inicialmente marcó el tiempo más rápido. Sin embargo, Rovanpera rápidamente se puso al día y superó al francés por un margen de 3.5 segundos. Evans siguió de cerca, a solo 0.9 segundos de distancia. Mikkelsen también tuvo un buen desempeño, terminando solo 1.3 segundos detrás de Rovanpera. Como resultado, Mikkelsen tomó la delantera por un estrecho margen de medio segundo. Evans mantuvo su posición en tercer lugar, a solo 1.1 segundos del líder. Fourmaux aseguró el cuarto lugar y comenzó a establecer una ventaja cómoda sobre Sesks. Mientras tanto, Neuville, en séptimo lugar, presionó a Munster, mientras que Katsuta permaneció en octavo.
Tanak hizo una remontada y logró el quinto tiempo más rápido en la etapa. Sin embargo, ocupaba el puesto 14 en la clasificación general. La décima etapa resultó ser crucial, ya que Mikkelsen perdió 5.1 segundos ante Rovanpera, cayendo al tercer lugar en la clasificación general. Evans siguió de cerca cada movimiento del campeón de dos veces. Neuville, con el objetivo de alcanzar el quinto lugar en la general, superó a Munster y aseguró el sexto lugar antes de la etapa final del bucle matutino.
La Etapa 11 también enfrentó retrasos debido a problemas de control de espectadores. Problemas similares ocurrieron cuando el WRC visitó Polonia por última vez en 2017, lo que resultó en la exclusión del evento del calendario. El regreso del rally polaco este año es un acontecimiento único y, considerando las cancelaciones de etapas y los retrasos, es poco probable que se incluya en futuros campeonatos.
Tan pronto como comenzó la etapa, la intensa batalla a tres por el liderato continuó. Rovanpera, a pesar de no estar satisfecho con su ritmo, logró mantener su ventaja por solo una décima de segundo sobre su compañero de equipo Evans. Mikkelsen ganó la etapa, reduciendo la diferencia entre los tres primeros a solo 2.2 segundos. Fourmaux mostró un rendimiento impresionante, asegurando el cuarto lugar y ampliando aún más su ventaja sobre Sesks. Neuville logró reducir el tiempo de Sesks en 0.1 segundos en su búsqueda del quinto lugar.
Durante el tramo de 18.7 km de la etapa, Kajetan Kajetanowicz encontró problemas cuando su coche se inclinó sobre dos ruedas y se salió de la pista, causando daños significativos a la suspensión delantera izquierda de su Skoda. En la categoría WRC2, Pajari mantuvo una cómoda ventaja de medio minuto sobre Robert Virves en un Skoda.
No ocurrieron cambios significativos durante la Super Especial antes de la pausa de servicio. Sin embargo, Tanak decidió retirarse del rally debido a problemas con el motor. Sin puntos disponibles el sábado, eligió regresar al área de servicio para actualizar su i20 N antes del Super Domingo.
Eventos desafortunados se desarrollaron durante la 13ª etapa, cuando Evans tuvo un neumático deslaminado, lo que le costó 8.9 segundos y lo hizo caer al tercer lugar general, a 6.5 segundos de Mikkelsen. En la categoría WRC2, Oliver Solberg, que tuvo dificultades en el primer día, hizo un progreso significativo, terminando séptimo y reduciendo la diferencia con Virves a solo 2.5 segundos.
En la penúltima etapa del día, Rovanpera amplió su ventaja a 5.2 segundos. Evans, que había agotado su neumático de repuesto, tuvo que gestionar la situación y estaba a 13.3 segundos del líder y a 8.1 segundos de su rival de Hyundai. Fourmaux mantuvo un seguro cuarto lugar, con una cómoda ventaja de aproximadamente 20 segundos sobre Sesks, quien enfrentaba una inmensa presión de Neuville, que lo seguía a solo 2.4 segundos. En la categoría WRC2, Solberg continuó cerrando la brecha con Virves.
Durante la etapa final del día, Neuville dio lo mejor de sí, pero cometió un pequeño error, que él cree que le costó un segundo. Sin embargo, ese segundo fue crucial, ya que Sesks también empujó al máximo y logró mantener el quinto lugar por solo 0.1 segundos. Rovanpera entregó una actuación excepcional, terminando la etapa final 6.5 segundos más rápido que cualquier otro competidor. Evans superó a Mikkelsen pero terminó tercero en términos de puntos el sábado. Fourmaux finalizó cuarto, seguido de Sesks, Neuville, Munster y Katsuta.
En la categoría WRC2, Sami Pajari mantuvo un control total, mientras que Solberg, quien llevó su auto al límite durante todo el día, ascendió al segundo lugar, a 26 segundos de la veloz pareja de Toyota.
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En el último año, el mundo del deporte ha sido sacudido por una serie de escándalos y controversias. Desde el dopaje hasta la corrupción, los aficionados se han sentido desilusionados y decepcionados con sus héroes deportivos. Sin embargo, un nuevo informe sugiere que la industria del deporte está a punto de enfrentarse a otro escándalo que podría sacudir sus cimientos.
Según fuentes confiables, hay una red subterránea de apuestas ilegales operando tras bambalinas en el mundo del deporte. Esta red está compuesta por jugadores, entrenadores e incluso funcionarios deportivos que están involucrados en el amaño de partidos. Los deportes más afectados son el fútbol, el baloncesto y el tenis.
Esta red de apuestas ilegales es extremadamente sofisticada y difícil de detectar. Los apostadores utilizan tecnología avanzada para comunicarse y coordinar sus actividades ilegales. También tienen acceso a información privilegiada y pueden influir en el resultado de un juego de diversas maneras.
El informe revela que esta red de apuestas ilegales tiene conexiones con grupos de crimen organizado. Utilizan el dinero de las apuestas para financiar otras actividades ilegales, como el tráfico de drogas y el lavado de dinero. Esto hace que la situación sea aún más preocupante, ya que los deportes se utilizan como una tapadera para actividades criminales.
Las autoridades son conscientes de esta situación y están trabajando para identificar y arrestar a los involucrados en esta red de apuestas ilegales. Sin embargo, es una tarea desafiante, ya que los apostadores siempre están un paso adelante de las autoridades. Se necesita un enfoque coordinado e internacional para combatir efectivamente esta red de apuestas ilegales.
Los aficionados a los deportes están indignados por esta impactante revelación. Invierten tiempo y dinero para apoyar a sus equipos y jugadores favoritos, solo para descubrir que el resultado del juego puede haber sido manipulado. Esto afecta la integridad del deporte y socava la confianza de los aficionados.
Es hora de que la industria del deporte tome medidas drásticas para combatir esta red de apuestas ilegales. Se deben implementar medidas de seguridad más estrictas, aumentar la vigilancia y castigar severamente a los involucrados en esta actividad criminal. Los aficionados merecen un deporte limpio y justo, y depende de las autoridades y las organizaciones deportivas garantizarlo.
Este escándalo puede tener consecuencias a largo plazo para el mundo del deporte. Los patrocinadores pueden retirarse, los aficionados pueden perder interés y la reputación del deporte puede verse empañada para siempre. Es esencial que se tomen acciones ahora para proteger el deporte y restaurar la confianza de los aficionados. El futuro del deporte está en juego.
