Cadillac ha reafirmado su compromiso con el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) mientras se prepara para una entrada innovadora en la Fórmula 1 en 2026. La marca americana, una división clave de General Motors, está manteniendo sus programas de automóviles deportivos junto con sus ambiciosos planes para unirse a la parrilla de F1, marcando una nueva era para la marca en el automovilismo global.
Acto de Equilibrio: Fórmula 1 y Carreras de Automóviles Deportivos
“Estamos comprometidos a competir a tiempo completo en IMSA y el WEC,” confirmó un portavoz de Cadillac, añadiendo que la Fórmula 1 servirá como una “gran adición a nuestro portafolio de carreras.”
El enfoque sostenido de Cadillac en las carreras de automóviles deportivos asegura la continuación de su campaña V-Series.R LMDh, que debutó en 2023 en la clase GTP de IMSA y la categoría Hypercar del WEC. El ciclo de homologación de cinco años para la V-Series.R se extenderá hasta finales de 2026, superponiéndose con el debut de Cadillac en F1 bajo el próximo marco regulatorio.
Fundaciones Sólidas en IMSA y WEC
En IMSA, Cadillac ha tenido un éxito significativo, ganando ediciones consecutivas de la carrera Petit Le Mans de 10 horas y manteniendo una sólida asociación con Wayne Taylor Racing (WTR) y Action Express Racing. WTR, que recientemente se reunió nuevamente con Cadillac, aseguró previamente una memorable victoria en las 24 Horas de Daytona en 2020.
La aventura de Cadillac en el WEC ha sido más desafiante, con la marca aún buscando su primera gran victoria. La temporada 2024 mostró promesas, destacándose por una pole position en Fuji asegurada por su equipo dirigido por Chip Ganassi Racing. Para 2025, los esfuerzos de Cadillac en el WEC se trasladarán a una colaboración con la poderosa escudería británica JOTA, marcando su primera entrada en el WEC completamente respaldada por la fábrica.
Un Salto a la Fórmula 1: Uniéndose a la Cima del Automovilismo
La entrada de Cadillac en la Fórmula 1 bajo el marco de regulaciones de 2026 señala la creciente ambición de la marca en los deportes de motor. La asociación con General Motors y la adquisición de activos del proyecto Andretti Global sentaron las bases para este esfuerzo. La leyenda de las carreras Mario Andretti servirá como director del equipo, aportando un legado ilustre a la estructura de gestión del equipo.
A medida que Cadillac se prepara para entrar en la F1, el compromiso del fabricante con sus programas existentes sigue siendo firme. El programa V-Series.R persistirá en IMSA y WEC hasta 2026, con un modelo sucesor probablemente en desarrollo para competir bajo regulaciones extendidas hasta 2029.
La Visión Unificada de Cadillac para el Motorsport
El compromiso dual de Cadillac con la Fórmula 1 y las carreras de coches deportivos destaca un enfoque holístico hacia el motorsport. Al aprovechar su experiencia en carreras de resistencia y abrazar nuevos desafíos en la F1, Cadillac tiene como objetivo fortalecer su presencia global mientras continúa innovando.
Con Wayne Taylor Racing, Action Express Racing y JOTA liderando sus esfuerzos en IMSA y WEC, y Mario Andretti aportando su experiencia en F1, Cadillac está lista para un futuro emocionante. Los resultados de las próximas temporadas en carreras de resistencia sin duda darán forma a su estrategia a largo plazo, pero por ahora, el fabricante de automóviles estadounidense está totalmente comprometido—dentro y fuera de la pista.
