El piloto de Chip Ganassi Racing, Sebastien Bourdais, fue el más rápido en la segunda y última sesión de práctica para el Gran Premio de Long Beach. Esta sesión, que duró 1 hora y 30 minutos, permitió a los equipos prepararse para la clasificación y recopilar más datos para la primera carrera sprint del calendario del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2024. Al igual que en la primera práctica, los tiempos por vuelta fueron muy cercanos en el desafiante circuito urbano.
Durante la sesión, Tijmen van der Helm se salió brevemente de la pista en la Curva 1 con su Porsche 963 de JDC Miller MotorSports, llevando al límite su automóvil. Después de 20 minutos, hubo un supuesto contacto entre el BMW RLL M Hybrid V8 de Jesse Krohn y el Lamborghini Huracan GT3 EVO2 de Loris Spinelli de Forte Racing en la Curva 11, el icónico hairpin en la última curva. Sin embargo, ambos pilotos continuaron sin mayores problemas.
Varios otros pilotos también exploraron las áreas de escape alrededor de las curvas cerradas del circuito de Long Beach. Necesitaban encontrar las velocidades de paso ideales para lograr los tiempos de vuelta más rápidos. Al final, fue Sebastien Bourdais en el Cadillac V-Series.R #01 quien marcó el tiempo de vuelta más rápido, con un 1:11.637, superando por poco el 1:12.121 de Nick Yelloly en el BMW M Hybrid V8 #25. Pipo Derani, Philipp Eng y Nick Tandy completaron el top cinco.
En la categoría GTD, Sheena Monk de Gradient Racing tuvo algunos momentos fuera de la pista en las Curvas 1 y 6 con su Acura NSX GT3 #66, pero no tuvo contacto ni daños. Su compañero de equipo, Stevan McAleer, lideró la categoría GTD con un tiempo de vuelta de 1:18.259, seguido por Danny Formal y Albert Costa.
La clasificación está programada para comenzar a las 5pm hora local / 1pm hora del Reino Unido, y determinará la parrilla de salida para la carrera del sábado. Puedes encontrar los resultados completos de la clasificación de la segunda sesión de práctica del Gran Premio de Long Beach aquí.
