Bearman y Arthur Leclerc, el hermano menor del piloto de Ferrari Charles, recientemente probaron los últimos prototipos en condiciones de lluvia. Bearman siguió detrás de Leclerc, quien tenía cubiertas en las ruedas de su coche, para observar el impacto en el vehículo que lo seguía. Bearman expresó la necesidad de reevaluar la situación después de revisar los videos de la prueba. Reconoció que la visibilidad seguía siendo un desafío, a pesar de algunas mejoras. Se experimentaron diferentes niveles de apertura durante las carreras de prueba para encontrar el equilibrio adecuado, considerando el impacto en la temperatura de los neumáticos cuando las cubiertas están completamente cerradas.
Una prueba anterior en Silverstone reveló la necesidad de un mayor desarrollo, ya que se observó un exceso de spray del difusor trasero del coche. Esta prueba ganó importancia tras la trágica muerte de Dilano van’t Hoff en una carrera mojada en Bélgica. Bearman tiene seis sesiones de práctica libres con Haas esta temporada, ya que tienen una posible vacante para 2025. Kevin Magnussen, quien está en riesgo de suspensión de carrera debido a puntos de penalización, también está cerca del final de su contrato. Bearman, quien impresionó como sustituto de Carlos Sainz en Arabia Saudita, declaró que está listo para reemplazar a Magnussen si es necesario. Sin embargo, reconoció que necesita ganarse un lugar a tiempo completo en el equipo Haas a través de buenas actuaciones en F2 y en sus próximas sesiones de práctica libre.
