BARCELONA, ESPAÑA – 21 DE JUNIO: Sergio Pérez de México conduce el (11) Oracle Red Bull Racing RB20 en la pista durante la práctica antes del Gran Premio de Fórmula 1 de España en el Circuito de Barcelona-Catalunya el 21 de junio de 2024 en Barcelona, España. (Foto de Rudy Carezzevoli/Getty Images)
El lugar es, sin duda, el más famoso para equipos y pilotos, ya que han pasado innumerables días probando en Barcelona y todos los pilotos están familiarizados con el lugar desde sus primeros días en las carreras. Como resultado, este fin de semana servirá como un gran igualador, proporcionando una oportunidad ideal para determinar la jerarquía de la parrilla a medida que nos acercamos a la mitad de la temporada.
Después de la primera acción en pista el viernes en Barcelona, los equipos y pilotos compartieron sus pensamientos sobre la noche. Lewis Hamilton comentó que la FP1 no fue la sesión más exitosa para ellos, pero aún así lograron recopilar información valiosa. Sin embargo, la FP2 fue mucho mejor, con el coche sintiéndose fantástico. Las condiciones de la pista fueron desafiantes debido al intenso calor, especialmente durante la larga carrera donde los neumáticos sufrieron. A pesar de estos desafíos, Hamilton cree que no están muy lejos de los líderes y han progresado con el coche en las últimas carreras. El equipo está decidido a continuar con este impulso positivo el sábado y cerrar la brecha con sus competidores.
George Russell expresó su satisfacción con su rendimiento en la pista a lo largo del día. Mencionó que el coche funcionó excepcionalmente bien en este circuito y fue alentador ver a Hamilton liderando constantemente los tiempos. Su ritmo de carrera en la FP1 fue competitivo y aunque su ritmo en una vuelta parecía ligeramente más fuerte que su velocidad en carrera larga en la FP2, en general el coche se siente fuerte. Russell reconoció que solo es viernes, pero estar constantemente en la parte delantera es un logro significativo para ellos. Se mantiene enfocado y decidido a continuar su arduo trabajo en preparación para la clasificación y el Gran Premio del domingo.
Andrew Shovlin, Director de Ingeniería en Pista, dio su evaluación del primer día en la pista en Barcelona. Mencionó que han avanzado con las actualizaciones introducidas en Mónaco y Montreal, y es alentador ver que el coche se desempeña bien en una pista con varias curvas de alta velocidad. Su ritmo de una vuelta parece competitivo y está bien emparejado con varios otros equipos. Sin embargo, Shovlin reconoció la dificultad de evaluar con precisión su posición el viernes debido a los diferentes modos de potencia y cargas de combustible. Enfatizó la importancia de analizar y mejorar en función de la retroalimentación de los pilotos para asegurar un buen rendimiento en la clasificación de mañana.
Lando Norris: «Fue un día positivo con clima cálido. Encontrar el equilibrio perfecto fue un desafío, como lo fue para todos, pero en general, me sentí cómodo con el coche hoy. Hay algunas áreas donde podemos mejorar durante la noche, pero no muchas, y tengo confianza en que podemos posicionarnos bien. La competencia es extremadamente reñida, como hemos visto en las últimas semanas, así que se trata de afinar los pequeños detalles y juntar todo. Mañana será crucial.»
Oscar Piastri: «El viernes ya ha quedado atrás y fue un día decente con algunos aspectos que necesitan ser refinados, pero creo que el coche está mostrando competitividad, lo cual es alentador. Durante FP2, descubrí algunas cosas sobre mi conducción y la configuración, así que el enfoque ahora es ajustar todo durante la noche. La clasificación se acerca y, como era de esperar, la competencia en la parte delantera es intensa, así que maximizar nuestro paquete mañana es vital para la carrera del domingo.»
Informe del equipo: «Las sesiones de práctica del viernes para el Gran Premio de España fueron particularmente ocupadas para Scuderia Ferrari HP. Junto con las tareas habituales de examinar la configuración, Carlos Sainz y Charles Leclerc dedicaron sus esfuerzos a evaluar las actualizaciones aerodinámicas que se introdujeron con antelación, gracias al tremendo trabajo realizado por el equipo en Maranello en las últimas semanas. El rendimiento en una sola vuelta produjo resultados intrigantes para ambos SF-24, pero aún queda trabajo por hacer para extraer el máximo potencial del coche en términos de clasificación y ritmo de carrera.»
Carlos Sainz: «El viernes resultó ser bastante desafiante, como siempre lo es aquí en Barcelona cuando el sol está alto y las condiciones de la pista cambian rápidamente. Enfrentamos algunas dificultades para encontrar el equilibrio adecuado para el coche durante ambas sesiones, pero parece que todos enfrentaron problemas similares hoy. En general, estoy razonablemente satisfecho con el coche, pero hay trabajo por hacer, especialmente en términos de ritmo de carrera. Lo que realmente disfruté hoy fue la vibrante atmósfera en la pista. Quiero expresar mi gratitud a todos los aficionados por su apoyo. ¡Estoy ansioso por ofrecer un gran espectáculo!»
Charles Leclerc: «En general, fue un día desafiante para mí. Tuvimos dificultades significativas con el equilibrio del coche, así que nuestro enfoque principal será ajustar la configuración antes de mañana. Probamos un nuevo paquete durante FP2, pero aún queda mucho trabajo por hacer ya que no me siento completamente cómodo todavía.»
Esteban Ocon: «Es bastante inesperado tener ambos coches en el top diez al final del día, considerando nuestras expectativas iniciales para esta pista. No tenemos una idea clara de lo que están haciendo los otros equipos, pero en general es un comienzo positivo para el fin de semana. Mi rendimiento con el neumático C3 durante la Práctica Libre 2 no fue el mejor debido al tráfico y las interrupciones tanto en las vueltas largas como en las cortas. Definitivamente hay áreas en las que podemos mejorar para recuperar más tiempo, así que seguiremos trabajando duro y apuntando a progresar en la sesión de clasificación de mañana, que es de gran importancia en esta pista.»
Pierre Gasly: «Nuestro viernes fue bastante positivo, especialmente durante la Práctica Libre 2. Terminar en cuarto lugar es probablemente un poco halagador para nosotros, y definitivamente fue una grata sorpresa que me deja sonriendo. En la Práctica Libre 1, encontramos algunos problemas aerodinámicos menores con el coche, que logramos resolver. Una vez que solucionamos eso, el coche se sintió bien desde el principio de la segunda sesión. Tenemos una base sólida sobre la que construir, y aunque mi vuelta rápida con el neumático C3 fue buena, todavía no me siento completamente cómodo en el coche. Hay ciertos aspectos que necesitamos ajustar para sentirnos aún mejor mañana cuando realmente importa.»
Oliver Bearman expresó su satisfacción al volver a ponerse al volante del VF-24 en el circuito de Barcelona. Disfrutó de la experiencia de conducir un coche de Fórmula 1 y quedó impresionado con sus capacidades en una pista como esta, especialmente con sus diversas curvas de alta velocidad. El equipo completó con éxito su programa para el día, que era su principal objetivo, y Bearman se sintió confiado y satisfecho con el coche. Ya está ansioso por la próxima carrera en Silverstone.
Nico Hulkenberg tuvo una sesión tranquila durante la FP2 y no encontró problemas. Se sintió cómodo con el coche desde el principio, especialmente en las vueltas rápidas. Sin embargo, cree que hay trabajo por hacer para encontrar el equilibrio y la armonía adecuados para las carreras largas. Hulkenberg reconoce que su ritmo en una sola vuelta es una fortaleza, pero también entiende la importancia de tener un coche de carrera sólido para la larga y desafiante carrera en Barcelona. Se mantiene optimista y espera con ansias el resto del fin de semana.
Kevin Magnussen cree que el rendimiento de hoy fue satisfactorio, con las largas tandas mostrando promesas. Sin embargo, aún no ha tenido la oportunidad de analizar los datos y los tiempos por vuelta. Reconoce que Barcelona solía ser la pista de referencia para la temporada, pero con el aumento en el número de circuitos urbanos, las similitudes entre las pistas están disminuyendo. Magnussen está emocionado por ver si pueden mantener su competitividad o si su rendimiento fue influenciado por circunstancias específicas.
Ayao Komatsu, el Director del Equipo, reflexiona sobre un día en general positivo. Realizaron pruebas aerodinámicas durante la FP1 para recopilar los datos necesarios, lo cual se completó con éxito. Oliver Bearman tuvo un desempeño excepcional y no se encontraron problemas. En la FP2, Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen proporcionaron comentarios valiosos, lo que llevó a ajustes en la configuración de Magnussen. El ritmo de carrera del equipo fue prometedor, al igual que su rendimiento con bajo combustible. Aún queda trabajo por hacer, pero Komatsu está satisfecho con el inicio del fin de semana del equipo.
Yuki Tsunoda expresó que la sesión de hoy presentó más desafíos de lo habitual. El equipo no está satisfecho con el ritmo y investigará las áreas donde están fallando para hacer mejoras para mañana. La actualización esperada está funcionando como se esperaba, pero actualmente no están logrando el rendimiento deseado. Analizarán minuciosamente todos los datos para identificar los elementos que faltaron en la sesión de hoy.
Daniel Ricciardo admitió que enfrentaron algunas dificultades hoy y carecieron de competitividad. Sin embargo, todavía disfrutó conducir y apreció los cambios realizados en la pista, especialmente en el sector final. Prefiere el nuevo diseño ya que añade más emoción al circuito. La principal actualización del equipo para esta carrera es el suelo, que juega un papel significativo en el desarrollo del coche. A pesar de los desafíos, todavía hay optimismo dentro del equipo. Evaluarán a fondo el rendimiento de la actualización y explorarán mejores formas de optimizar la configuración del coche. Hay margen para mejorar y esperan avanzar para mañana.
Alan Permane, Director de Racing, reconoció que fue un día desafiante para el equipo. Enfrentaron problemas durante FP1, incluyendo un problema con el sistema de refrigeración del coche de Yuki, que requirió tiempo para arreglar. Además, hubo un problema con el DRS en el nuevo alerón trasero, lo que les llevó a ser cautelosos y mantenerlo cerrado durante el resto de FP1. Esto impactó significativamente los tiempos de vuelta y dificultó la evaluación precisa del equilibrio del coche. En FP2, hicieron ajustes y volvieron a una versión anterior del alerón mientras realizaban un análisis detallado del nuevo alerón en la fábrica. También realizaron cambios en la configuración de ambos coches para abordar la inestabilidad trasera. Sin embargo, incluso en FP2, ninguno de los pilotos estaba completamente satisfecho con el rendimiento del coche. Al equipo le falta agarre trasero y trabajarán durante la noche para mejorar la configuración y recuperar su posición en los tiempos de vuelta. La actualización va bien, sin problemas, pero el enfoque ahora estará en los aspectos mecánicos del coche y en mejorar la configuración de la suspensión.
El informe se está compilando y estará disponible pronto.
© 2024
Portugal gana la Eurocopa en una emocionante victoria contra Alemania
El domingo por la tarde, la selección de fútbol de Portugal hizo historia al ganar la Eurocopa en un emocionante partido contra Alemania. Con un marcador final de 3-2, Portugal mostró su fuerza y habilidad, asegurando la tan esperada victoria y título.
El juego comenzó con Alemania mostrando su superioridad, anotando dos goles en los primeros minutos. Sin embargo, Portugal no se dejó desanimar y rápidamente se recuperó, anotando un gol poco después. A partir de ahí, el partido se convirtió en una verdadera exhibición de habilidades, con ambos equipos luchando por el control del juego.
En la segunda mitad, Portugal mostró su determinación y coraje, anotando dos goles más y cambiando el marcador a su favor. Los jugadores portugueses demostraron un rendimiento excepcional, con Cristiano Ronaldo destacándose, anotando dos goles y siendo crucial para la victoria de su equipo.
Los aficionados portugueses, que asistieron al estadio en gran número, celebraron el logro con gran emoción y alegría. Las calles de todo el país se llenaron de celebraciones y festividades, mostrando el orgullo y la pasión de los portugueses por su equipo.
Con esta victoria, Portugal se establece como uno de los mejores equipos en el fútbol europeo y refuerza su posición como favorito para futuras competiciones. El equipo mostró un rendimiento excelente a lo largo del torneo, superando a fuertes oponentes y jugando un fútbol de alta calidad.
La Eurocopa 2024 será recordada en la historia del fútbol portugués como un momento de gloria y triunfo. El equipo demostró que es capaz de enfrentar grandes desafíos y salir victorioso, dejando un legado de inspiración para las futuras generaciones de jugadores.
¡Felicidades a la selección nacional de Portugal por ganar la Eurocopa. ¡Son verdaderos campeones!
