Francesco Bagnaia expresó su desacuerdo con los críticos que sugirieron que el actual campeón del mundo se opondría a la entrada de Marc Márquez en el equipo Factory Ducati. Algunos reporteros insinuaron que esto podría llevar potencialmente a conflictos entre los dos pilotos, ambos exitosos y competitivos en MotoGP. Estos rumores ganaron fuerza después de que Bagnaia y Márquez colisionaron en Portimão durante el Gran Premio de Portugal.
«Me encontré con un video que afirmaba que no quiero a Marc en el equipo de fábrica, pero eso es absurdo,» dijo Bagnaia. Continuó: «Me importa un bledo. Mi único objetivo es superarlos a todos, esforzarme constantemente por ser el mejor y continuar en este camino. Realmente no tengo preferencia.»
Bagnaia añadió: «Estoy colaborando efectivamente con Enea [Bastianini]. Y si el equipo decide cambiar a mi compañero de equipo, tendremos que empezar de nuevo. Sin embargo, mi ambición siempre sigue siendo ser más fuerte que ellos.»
Durante la carrera anterior en Jerez, Bagnaia y Márquez cautivaron al público español mientras luchaban intensamente entre ellos hasta la bandera a cuadros. Al final, Bagnaia salió victorioso, superando a Márquez en las últimas vueltas.
Márquez ya ha participado en cuatro carreras con la Ducati Desmosedici GP23 para el equipo satélite Gresini Racing. Este equipo utiliza la moto Ducati de la temporada anterior y Márquez ya ha logrado un podio en Jerez y un podio en la carrera sprint en Portugal.
Después de 11 años con Repsol Honda, Márquez dejó el equipo a finales de 2023. Reflexionando sobre su progreso con Ducati, Márquez comentó: «Poco a poco, me siento más cómodo en la pista. Me siento más fuerte y mucho más confiado, que era mi objetivo para este año.»
Continuó: «Obviamente, en 2025 y ’26, si sigo mejorando, mis objetivos cambiarán. Así que, apuntaría a competir por el campeonato. Para hacer eso, es crucial tener el equipo más reciente en mi moto, lo que aumenta mis posibilidades».
Enea Bastianini asumió la posición de Jack Miller en el equipo de fábrica de Ducati para la temporada 2023, pero se perdió nueve carreras del campeonato debido a una lesión. Con la intensa batalla entre Jorge Martin y Bagnaia en 2023 y el impresionante comienzo de Marquez en 2024, el segundo asiento en Ducati se convirtió en un tema significativo de discusión.
El líder del campeonato, Jorge Martin, reveló: «La progresión lógica sería unirme al equipo de fábrica de Ducati. Estuve muy cerca en ’22 y la temporada pasada fue una decisión difícil hasta la última carrera. Mi objetivo es alcanzar ese nivel y espero lograrlo pronto. Sin embargo, si no sucede, veremos qué pasa».
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