Antonio Fuoco estableció el estándar durante la segunda sesión de práctica de 90 minutos para las Seis Horas de Imola, completando una vuelta en el icónico circuito italiano en un tiempo de 1:30.957 en el Ferrari 499P #50, superando al resto del campo del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
El piloto francés Kevin Estre logró el segundo tiempo más rápido (1:31.299) en el Porsche Penske 963 #6, quedando a 0.342 segundos del mejor esfuerzo de Fuoco. Robert Swartzman de Ferrari aseguró el tercer lugar con un tiempo de 1:31.331 en los últimos minutos a bordo del AF Corse 499P «privado» #83, mostrando el ritmo constante de la bestia amarilla de Maranello después de que Yifei Ye liderara FP1.
Brendon Hartley reclamó el cuarto lugar en el Toyota GR010 Hybrid #8, marcando un tiempo de vuelta de 1:31.729, a 0.772 segundos de Fuoco. Callum Ilott llevó el Porsche del Hertz Team Jota #12 al quinto lugar con un tiempo de 1:32.300, continuando su impresionante rendimiento en la FIA WEC tras un podio en la apertura de la temporada en Qatar.
Stoffel Vandoorne, conduciendo para Peugeot, terminó sexto con un tiempo de 1:32.496 en el coche #94, justo más de un segundo y medio por detrás del ritmo definitivo. Alpine, que sumó puntos en el debut del A424 en Qatar, aseguró un lugar en el top ten con el novato Mick Schumacher marcando un tiempo de 1:32.500 en el coche #36 para reclamar el séptimo lugar.
Jean-Eric Vergne en el coche Peugeot #93 (1:32.568), James Calado en el coche Ferrari #51 (1:32.627), y Rene Rast en el coche BMW M Hybrid V8 #15 (1:32.655) completaron el top ten en la categoría Hypercar.
Los diez primeros en la clase Hypercar estuvieron separados por 1.698 segundos, con el Isotta Fraschini Tipo6-C #11 cerrando la lista, a 3.119 segundos de distancia.
En la categoría LMGT3, fue un uno-dos de TF Sport Corvette hasta los momentos finales de la sesión, con Alessio Rovera dividiendo los dos Corvettes. Charlie Eastwood marcó el tiempo más rápido con una vuelta de 1:41.986 en el Corvette Z06 LMGT3.R #81, mientras que el tiempo de Rovera de 1:42.173 en el AF Corse Ferrari 296 LMGT3 #55 aseguró el segundo lugar en la clase.
Daniel Juncadella, compañero de equipo de Eastwood en TF Sport, logró el tercer tiempo más rápido en el Corvette #82 con una vuelta de 1:42.252. Alex Riberas en el Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #27 de Heart of Racing (1:42.530) y Davide Rigon en el AF Corse 296 #54 (1:42.672) completaron el top cinco en LMGT3.
La práctica continuará en Imola con la tercera y última sesión a las 11:10 hora local (GMT+2) el sábado, antes de que comience la sesión de Hyperpole a las 14:45 hora local.
