António Félix da Costa logró su segunda victoria consecutiva en la Fórmula E, siendo superior en la primera carrera de la doble ronda del ePrize de Portland. Después de comenzar en cuarto lugar, realizó una recuperación para ganar este sábado.
En la clasificación, el piloto portugués de TAG Heuer Porsche fue eliminado en los cuartos de final, siendo superado por Robin Frijns (Envision Racing/Jaguar) por solo 0.046s. Hubiera sido quinto en la parrilla, pero fue promovido a cuarto debido a la penalización impuesta a Norman Nato (Andretti/Porsche) que terminó segundo. El francés perdió la final ante Mitch Evans (Jaguar TCR Racing) por 0.196s para asegurar la pole position. Anteriormente, en las semifinales, el neozelandés había marcado la vuelta más rápida de la historia con un promedio de 167.24km/h.
En el inicio de la carrera, Evans y Jake Hughes (NEOM McLaren/Nissan) ocuparon las dos primeras posiciones, mientras que Félix da Costa rápidamente se recuperó y alcanzó el tercer lugar en la primera curva. Hughes luego tomó la delantera entre las curvas cuatro y cinco. Nato también estaba en la lucha y, en la quinta vuelta, fue el primero del grupo líder en activar el segundo modo de ataque.
Al mismo tiempo, Hughes se salió de la pista y cayó en la clasificación… debido a una colisión por la cual Evans fue considerado responsable y posteriormente penalizado con cinco segundos.
HUGHES IS OFF AT TURN 11 😳
— Formula E (@FIAFormulaE) June 29, 2024
The @McLarenFE driver takes to the grass, falling from P3 to P14.@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/WaYVShTKoK
A lo largo de la carrera hubo constantemente un grupo compacto en las posiciones de cabeza, con varios cambios de líder. En la vuelta 12, Nick Cassidy (Envision Racing/Jaguar) tomó la delantera después de comenzar desde una posición trasera en la parrilla.
De hecho, el neozelandés se mantuvo en la lucha por los puestos de cabeza y hasta pareció que podría conseguir la victoria, defendiendo bien contra los ataques de Félix da Costa… hasta que justo antes de la última vuelta se salió de la pista. Por lo tanto, el piloto portugués tomó el mando virtual: Evans estaba liderando el grupo, pero tuvo que incurrir en una penalización de cinco segundos.
¡DESASTRE PARA EL LÍDER DEL CAMPEONATO! 😵@NickCassidy_ pierde el control en la Curva 11 y se sale del circuito, ¡perdiendo el liderato de la carrera!@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/C0bWerCesr
— Formula E (@FIAFormulaE) 29 de junio de 2024
De esta manera, tras cruzar la línea de meta, Evans vio los cinco segundos añadidos a su tiempo, lo que resultó en su descenso al octavo lugar. Félix da Costa aprovechó para celebrar su tercera victoria de la temporada, con Frijns finalizando segundo a 0.415s. Jean-Eric Vergne (DS Penske) tuvo una carrera de recuperación, tomó la delantera y terminó tercero.
Edoardo Mortara (Mahindra) y Nico Müller (Abt Cupra) cerraron el top cinco por delante de Jake Dennis (Andretti/Porsche). Después del incidente fuera de la pista, Cassidy se quedó sin puntos con un 19º lugar, pero sigue siendo el líder del campeonato con solo tres carreras restantes.
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