Fernando Alonso, representando al equipo Aston Martin F1 AMR24, reflexionó sobre su proceso de toma de decisiones durante la sesión de clasificación para el Gran Premio de China. A pesar de considerar abandonar su última vuelta, Alonso logró asegurar el tercer lugar en la parrilla de salida. Terminó a 0.488s del tiempo de pole position de Max Verstappen, pero consiguió un lugar en la segunda fila, detrás del dúo de Red Bull. Alonso admitió que los errores en las curvas iniciales le hicieron cuestionar si debía continuar con la vuelta que eventualmente le dio su mejor posición de salida del año. Reconoció que la vuelta fue buena, pero no perfecta.
Alonso tuvo un momento de inestabilidad en las curvas 1 y 2, lo que le hizo perder el control del coche. Incluso en la curva 3, contempló si sería mejor abortar la vuelta y regresar a los pits o seguir empujando hacia adelante. Sin embargo, decidió frenar tarde en la curva 6 en un intento de recuperar el tiempo perdido. Logró recuperar una décima de segundo y decidió continuar. En las curvas 9 y 10, recuperó otra décima de segundo y sabía que necesitaba dar lo mejor de sí en las dos últimas curvas. Este esfuerzo fue crucial, ya que la competencia era feroz dentro de una diferencia de dos décimas, con seis coches luchando por el liderazgo en ese grupo. A pesar de las imperfecciones, Alonso expresó satisfacción con su vuelta y su rendimiento en la clasificación.
Alonso cree que si hubiera evitado los errores al principio de su vuelta en Q3, podría haber cerrado la brecha entre él y los dos pilotos de Red Bull. Sin embargo, anticipa que el rendimiento de Aston Martin en la carrera no coincidirá con su posición en la clasificación. Espera caer al séptimo, octavo o noveno lugar, lo que considera el orden natural de las cosas. Alonso admitió que el equipo es actualmente más lento que Ferrari, McLaren y posiblemente Mercedes, a pesar de superar a menudo a estos en clasificación. Enfatizó la necesidad de esperar y ver qué tan rápido los otros equipos se ponen al día y cuánto tiempo pueden defender sus posiciones. Este escenario se ha repetido en las primeras cuatro carreras y Alonso espera que la quinta carrera no sea diferente.
Alonso necesitará ser cauteloso en sus maniobras defensivas debido a una penalización que recibió por un dive sobre Carlos Sainz durante el Sprint. Aunque no está de acuerdo con la decisión, el dos veces campeón de F1 sigue emocionado por su rendimiento al mover su Aston Martin AMR24 hacia adelante en la parrilla. Ve esto como una fuente de aliento para el futuro. Alonso expresó su felicidad y orgullo por el equipo, enfatizando su determinación y negativa a rendirse. A pesar de su posición actual como el cuarto o quinto equipo más rápido, continúan esforzándose por mejorar. El resultado de hoy es un testimonio de sus esfuerzos continuos.
