Albon chocó con la rueda trasera de Ricciardo en la curva dos del circuito de Suzuka, en un incidente que ocurrió durante la carrera. Como resultado, ambos coches impactaron contra la pared de neumáticos, lo que llevó a una bandera roja. Afortunadamente, ambos pilotos salieron ilesos del accidente.
En la radio del equipo, Albon expresó su frustración, diciendo: «Me apretó y no había espacio para que yo maniobrara.» Luego logró liberarse de debajo de los neumáticos y de la señalización que cubría la parte frontal de su coche.
En el informe de carrera de Williams, Albon explicó además: «Aunque no tuve un buen inicio, estar con neumáticos duros me dio buena tracción en la curva 2. Creo que Daniel [Ricciardo] no me vio y se convirtió en un punto de apriete… Intenté retroceder, pero no pude reaccionar lo suficientemente rápido. Es una dura realidad, haciendo que este fin de semana sea increíblemente frustrante y decepcionante.»
Albon también describió el impacto con la pared de neumáticos, diciendo: «Aunque no fue un accidente grave, la forma en que golpeé la pared hizo que el coche se agarrara y se metiera debajo de ella. Me detuve de repente y con fuerza, lo que ciertamente no ayudó con los daños al coche.»
Después de la carrera, Albon y Ricciardo se reunieron con los comisarios. Ricciardo aclaró que había notado el coche 18 (Lance Stroll) a su izquierda y tenía la intención de dejar suficiente espacio para ese coche. Sin embargo, admitió que no vio el coche 23 (Albon) a su derecha, ya que estaba enfocado en el vértice de la curva 3.
Los comisarios clasificaron el incidente como un incidente de carrera y se abstuvieron de sancionar a ninguno de los pilotos.
Este incidente representa otro desafío para Williams, ya que actualmente no tienen un chasis de repuesto para la próxima carrera en China. Además, Ricciardo está bajo presión, ya que ha sido superado por su compañero de equipo menos experimentado, Yuki Tsunoda, a lo largo de la temporada. (Reportado por John Geddie, escrito por Aadi Nair, Reporte adicional de GrandPrix247)
