Es el fin de una era. Adrian Newey dejará Red Bull en el primer trimestre del próximo año, casi dos décadas después de unirse al equipo austriaco en Fórmula 1. El destino aún es incierto, con especulaciones de que podría ser Ferrari o Mercedes.
Como director técnico desde 2006, el renombrado ingeniero ha diseñado algunos de los coches más exitosos de la historia reciente, lo que llevó a cuatro títulos consecutivos para Sebastian Vettel entre 2010 y 2013, y tres para Max Verstappen desde 2021. El holandés está en camino hacia un cuarto título, y el año pasado el coche de Red Bull solo se perdió una victoria, estableciendo récords de victorias consecutivas y victorias en una sola temporada.
La historia de Newey está entrelazada con la de Red Bull misma, que comenzó su proyecto en F1 solo un año antes de su llegada. Antes de irse, el ingeniero británico ya no estará involucrado en la categoría superior para centrarse en el desarrollo y entrega del primer hipercoche de Red Bull, el RB17, en el que permanecerá hasta que se complete.
El primer coche de Red Bull con la firma de Newey fue el RB3 en 2007, mientras que el año siguiente fue la primera vez que un proyecto bajo su dirección con los Red Bulls ganó una carrera, a través de Toro Rosso y Vettel en el GP de Italia de 2008. Luego, a partir de 2009, comenzaron las victorias, con Red Bull convirtiéndose definitivamente en un equipo de élite en F1.
