La categoría de Hypercar de primer nivel está compuesta por Toyota, Porsche, Ferrari, Alpine, Lamborghini, Cadillac, Peugeot, Isotta Fraschini y BMW. En la clasificación GT3, tenemos a Aston Martin, BMW, Porsche, Lamborghini, Ferrari, Lexus y McLaren.
La clase LMP2 es una serie exclusiva con 16 vehículos Oreca impulsados por Gibson. Aunque ya no forma parte del WEC, los organizadores de la ACO no han descartado la posibilidad de incluir esta categoría.
En el altamente competitivo campo de múltiples fabricantes de automóviles, todos los equipos creen que tienen una oportunidad de victoria. Sin embargo, competidores fuertes como Ferrari (campeones del año pasado), Toyota (campeón actual del WEC), Porsche, Cadillac y Peugeot tienen una oportunidad real si la suerte está de su lado.
Porsche tiene un impresionante récord de 36 victorias en Le Mans (solo superado por Audi con 15 victorias) y sigue siendo una fuerza formidable este año, con la victoria número 37 al alcance. Actualmente, lideran los campeonatos de IMSA y WEC. Aunque son el equipo a vencer, la competencia es increíblemente feroz y es difícil predecir el resultado.
Vale la pena señalar que con el avance de la tecnología, especialmente en Hypercars, estos vehículos ahora pueden mantener la velocidad máxima durante toda la duración de la carrera de 24 horas. Esto ha convertido las carreras modernas de Le Mans en carreras de resistencia, donde puede pasar cualquier cosa. Las victorias en la última vuelta y otros momentos dramáticos han añadido emoción a la carrera en los últimos años.
El día de prueba oficial de Le Mans consistió en dos sesiones de tres horas, involucrando un total de 62 coches registrados para las 24 Horas de Le Mans de este año, que es la cuarta ronda del FIA WEC.
El tiempo más rápido en general fue logrado por la entrada No. 6 de Porsche Penske, un competidor Hypercar, con un tiempo de 3:26.907 en la segunda sesión de pruebas. Esto fue una mejora en comparación con el mejor tiempo del Día de Pruebas del año pasado, que fue establecido por el Hypercar AF Corse No. 51 Ferrari 499P, por casi tres segundos.
El segundo tiempo más rápido fue registrado por la entrada No. 4 de Porsche Penske, que fue 0.473 segundos más rápido que la entrada No. 8 de Toyota Gazoo Racing GR010 Hybrid Hypercar. Justo detrás de ellos estaban la entrada No. 5 de Porsche 963 y la entrada No. 50 de AF Corse Ferrari 499P, completando el top cinco.
En la sesión de la mañana, la entrada No. 7 de Toyota GR010 Hybrid, de Toyota Gazoo Racing, estableció el tiempo de vuelta más rápido de 3:28.467. Porsche Penske y BMW M Team WRT ocuparon el segundo y tercer lugar, con la entrada No. 6 de Porsche 963 cronometrando un tiempo de 03:29.270 y la entrada No. 20 de BMW M Hybrid V8 registrando un tiempo de 03:29.433.
2023 marcó el último año de las regulaciones LMGTE, que fueron reemplazadas por las prósperas regulaciones GT3 que siguen las especificaciones Pro-Am. Según estas nuevas reglas, los coches deben tener un piloto clasificado como Bronce y un piloto adicional clasificado como Bronce o Plata en sus equipos.
Las 24 Horas de Le Mans son el evento más esperado en el calendario de la FIA WEC. La carrera, que tuvo lugar por primera vez en 1923, sirve como plataforma para mostrar la innovación automotriz, la durabilidad y el rendimiento.
La única vez que la prestigiosa carrera no se celebró fue en 1936 debido a una huelga general en Francia, así como durante los períodos de la Segunda Guerra Mundial y la posterior reconstrucción entre 1940 y 1948. Este año marcará la 92ª edición de las famosas 24 Horas de Le Mans en el circuito de Sarthe.
La entrada No. 82 de TF Sport emergió como la más rápida en general, con el Corvette Z06 LMGT3.R estableciendo un impresionante tiempo de 3:59.883. Los tres mejores coches LMGT3 estuvieron increíblemente cerca, con los equipos Heart of Racing y Team WRT, segundo y tercero más rápidos, registrando tiempos de vuelta idénticos de 3:59.520.
El renombrado ídolo del fútbol francés Zinedine Zidane ha sido elegido como el iniciador oficial de la edición de junio de las 24 Horas de Le Mans. El Automobile Club de l’Ouest (ACO) declaró: «Zinedine Zidane, aclamado como uno de los mayores deportistas de Francia y uno de los mejores futbolistas en la historia del deporte, ha sido nombrado Iniciador Oficial de las 92ª 24 Horas de Le Mans.»
Zidane se une a una lista distinguida de VIPs que han tenido el honor de agitar la bandera nacional francesa para señalar el inicio de la carrera de resistencia. Los portadores de la bandera anteriores incluyen a Rafael Nadal en 2018, Steve McQueen en 1971 y LeBron James el año pasado.
Expresando su admiración por el evento, Zidane comentó: «Las 24 Horas de Le Mans son incomparables. Es una carrera icónica para los entusiastas del automovilismo de todo el mundo y una fuente de inmenso orgullo para Francia. Mi mente está llena de imágenes de la carrera, los legendarios pilotos y las increíbles historias, aunque la mayoría de ellas son de la televisión o películas!»
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Hoy ha ocurrido un gran escándalo en el mundo del deporte. Un famoso futbolista ha sido atrapado en un escándalo de dopaje. El jugador, que no puede ser nombrado por razones legales, fue sorprendido en un examen de drogas realizado después de un partido importante.
Según fuentes confiables, se dice que el jugador ha utilizado sustancias prohibidas para mejorar su rendimiento en el campo. Este descubrimiento impactante ha sacudido el mundo del fútbol y ha dejado a los aficionados incrédulos.
El jugador ahora enfrenta serias consecuencias por sus acciones. Podría ser suspendido por un largo período de tiempo e incluso prohibido permanentemente del deporte. Además, también podría enfrentar procedimientos legales y tener su reputación permanentemente manchada.
Esta historia se está convirtiendo en una de las más comentadas en las redes sociales. Los aficionados y expertos están expresando su decepción y enojo con el jugador. Algunos creen que debería ser severamente castigado, mientras que otros argumentan que merece una segunda oportunidad.
Independientemente del resultado final, este escándalo servirá como un recordatorio para todos los atletas sobre la importancia de jugar limpio y seguir las reglas. El dopaje en el deporte es una práctica injusta y poco ética, y no debería ser tolerada bajo ninguna circunstancia.
Estén atentos para más actualizaciones sobre este caso en desarrollo. Proporcionaremos más información a medida que esté disponible.
