La SWM HOKU 400 se destaca en el segmento de motocicletas naked de tamaño medio, ofreciendo una experiencia de conducción atractiva y segura. Esta motocicleta, cuyo nombre significa «estrella» en hawaiano, se presenta como una opción atractiva para los entusiastas que buscan rendimiento y diversión en un paquete compacto.
Con un motor de 378 cc de dos cilindros y cuatro tiempos, la HOKU 400 desarrolla una potencia máxima de 33 kW (45 hp), prometiendo una respuesta ágil y emocionante. La transmisión de 6 velocidades y el embrague de múltiples discos aseguran un funcionamiento suave en diversos escenarios de conducción.
La atención al detalle es evidente en la ergonomía de la moto, con una posición de conducción que prioriza la visibilidad y el control. La altura del asiento de 790 mm contribuye a una postura cómoda accesible para una amplia gama de pilotos.
En términos de chasis, la HOKU 400 no deja dudas sobre su calidad. Equipado con suspensiones KAYABA, que incluyen una horquilla invertida de 41 mm en la parte delantera y un amortiguador hidráulico ajustable en la parte trasera, promete un excelente comportamiento dinámico. Los frenos BREMBO, con ABS y discos de 300 mm en la parte delantera y 220 mm en la parte trasera, aseguran una frenada efectiva y segura.
La tecnología está bien representada, con un panel TFT interactivo de 7 pulgadas compatible con smartphones, iluminación LED y un puerto USB. La seguridad se ve mejorada con la inclusión de un sensor de presión de neumáticos.
Pesando 154 kg y con un tanque de combustible de 13 litros, la HOKU 400 promete ser ágil en el tráfico urbano sin comprometer la autonomía para viajes más largos. Los neumáticos MICHELIN (110/70-17″ en la parte delantera y 150/60-17″ en la parte trasera) complementan el paquete, ofreciendo agarre y confianza en diversas condiciones.
El HOKU 400 así continúa estableciéndose como una propuesta sólida en el mercado de motocicletas naked de tamaño mediano, combinando rendimiento, tecnología y seguridad en un paquete atractivo para los motociclistas más exigentes.
Fuente: SWM Motorcycles
