La gama Honda GB regresa a Europa con la nueva GB350S. Esta moto compatible con el carnet A2 está diseñada para ser simple y universalmente accesible, con un motor de nueva desarrollo.
La GB350S está impulsada por un motor monocilíndrico SOHC de 348 cc refrigerado por aire, que entrega un fuerte par motor a bajas y medias revoluciones junto con un control de par selectivo (HSTC). Genera una potencia máxima de 15.5 kW (20.8 hp) a 5,500 rpm y un par máximo de 29 Nm a 3,000 rpm.
El colector de escape es de doble pared, y el silenciador incluye una cámara de expansión única para mejorar el sonido del motor. El motor está acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, y la moto tiene un consumo de combustible anunciado de 2.5 litros por cada 100 km. Con un tanque de combustible de 15 litros, la autonomía es de aproximadamente 600 km.
El chasis es un cuna de acero tubular, que contribuye a la estética de la GB350S mientras proporciona un equilibrio óptimo de rigidez longitudinal, lateral y torsional con flexibilidad. La parte delantera cuenta con una horquilla telescópica con fuelles negros, y la parte trasera está equipada con amortiguadores de doble acción cargados de nitrógeno y un basculante de acero.
Para el frenado, cada rueda tiene un freno de disco: un nuevo caliper de dos pistones en la parte delantera y un caliper de un pistón en la parte trasera, ambos con ABS. Las ruedas de aluminio fundido de 14 radios son de 19 pulgadas en la parte delantera y de 17 pulgadas en la parte trasera. El ángulo de la dirección es de 27º, y el peso en vacío de la moto es de 178 kg.
En términos de diseño, la Honda GB350S adopta un aspecto de roadster atemporal, con formas clásicas de tanque, paneles laterales y líneas bien proporcionadas. Presenta un faro LED redondo, y los intermitentes también utilizan tecnología LED.
El tablero es sencillo, con un velocímetro analógico desplazado y una pantalla digital que muestra la marcha actual, el consumo de combustible, la autonomía restante y un indicador ECO. Las luces de giro cuentan con una función de señal de parada de emergencia (ESS). Un puerto USB está disponible como característica opcional.
