Viajar en el tiempo es una de esas cosas que todos quisiéramos hacer: qué emocionante debe ser ver en vivo los eventos que citamos en los libros escolares hoy en día o, para quedarnos dentro de nuestra propia vida, poder manejar las motocicletas que montaron nuestros padres o abuelos. Bueno, en algunos casos es posible: una de esas oportunidades la ofrece la Honda Dax 125, una mini motocicleta que tiene sus orígenes en 1969 y ha sido revivida por Honda casi – repito, casi – sin cambios desde entonces. De hecho, los conceptos básicos de la Dax incluso preceden al lanzamiento del Led Zeppelin IV o, si lo prefieres, a la explosión del fenómeno Honda CB750 Four.
La Dax sigue basada en un chasis monocoque expuesto que sirve como tanque de combustible, con una horquilla invertida de 31 mm (100 mm de recorrido) y un par de amortiguadores traseros (120 mm de recorrido). En las ruedas de 12 pulgadas, hay neumáticos de aleación (120/70 y 1320/70) y dos frenos de disco ABS de un solo canal de 220 mm en la parte delantera y 190 mm en la parte trasera. Las dimensiones son pequeñas: 1,020 mm de distancia entre ejes y una altura del asiento de solo 775 mm desde el suelo, mientras que el peso con el tanque de gasolina lleno (3.8 litros) es, según se informa, de 107 kg.
Basado en esto, Cub House, una división de Honda Thailand que se ocupa del estilo de vida a través de las mini motocicletas de Honda, ha creado la Dax 1978 the Time Traveller, una configuración especial que incluye gráficos especiales, un panel lateral especial, un portaequipajes trasero cromado y un guardabarros frontal cromado con un conjunto de reflectores Kitaco, que hará su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Bangkok 2024. Nada extraordinario, pero es precisamente por eso que el atractivo de la pequeña 125 permanece sin cambios y, de hecho, se refuerza con estos gráficos especiales.
