En los últimos años, han surgido proyectos de motocicletas eléctricas en todo el mundo. No es sorprendente que los primeros en adoptar/adaptar las últimas iteraciones de la tecnología de motocicletas eléctricas hayan sido las startups. Algunas han sido sin duda mejores que otras en producir modelos reales y utilizables; piensa en Zero y Energica, por ejemplo.
Mientras que los fabricantes de motocicletas de combustión parecen haber dudado, muchos otros, a veces con más pasión que recursos, han estado más que dispuestos a entrar en el mercado.
Estuvo Alta y Brammo; luego Cake, Curtiss y Ola Electric; y ahora Dust.Moto, Stark Future y Ultraviolette. Algunos de ellos lo han hecho mejor que otros en el momento de escribir esto. Además, sabemos que esta lista muy incompleta ni siquiera comienza a incluir todas las empresas existentes.
Así que añadamos una más, esta vez de Francia. Se llama J2R Dynamics y es la creación de un exanalista de negocios y datos en la industria de los videojuegos. Muy apropiadamente, se llama Smol. Y, honestamente, si miráramos este diseño sin ningún contexto, ¿no sería lo primero que se nos vendría a la mente posiblemente un videojuego?
Es simple, es elegante, es moderna y está organizada. La descripción del concepto y diseño utiliza un motor de 8 kW y es comparable a una motocicleta de combustión de 125 cc en términos de potencia, mientras que debería ofrecer una velocidad máxima de 110 km/h.
Funciona con una o dos baterías de 4 kWh; si se instala la opción de dos baterías, el J2R tiene como objetivo una autonomía de alrededor de 150 kilómetros. Al igual que con todos los vehículos eléctricos, la autonomía es extremadamente subjetiva, ya que puede verse afectada por factores como vientos cruzados, tramos en subida y bajada, ritmo de conducción, etc. Además, los fabricantes pueden ser y a menudo son demasiado optimistas.
Pero básicamente, se trata de una motocicleta eléctrica pequeña y simple con un diseño de asiento estrecho y plano que recuerda a una bicicleta de todo terreno.
