El Velocifero Tennis 125 ahora tiene una versión eléctrica: el Tennis E. Este scooter, ya bien adaptado para el uso urbano, se vuelve aún más versátil y ecológico.
Se trata de una motocicleta compacta, con una distancia entre ejes de solo 1,326 milímetros y una altura del asiento de 820 mm, que cuenta con ruedas de 12 pulgadas. La suspensión consiste en una horquilla telescópica hidráulica en la parte delantera y un amortiguador hidráulico doble con sistema de voladizo en la parte trasera.
El chasis está hecho de acero, y los frenos incluyen un disco hidráulico en la rueda delantera y un disco hidráulico con CBS en la rueda trasera. A bordo, hay un tablero TFT de cinco pulgadas.
Hay dos versiones del Tennis E. La variante de 1500 W tiene una capacidad de batería de 1,440 Wh (una carga completa toma tres horas) y 150 Nm de par, ofreciendo una autonomía de 60 km y una velocidad máxima de 45 km/h. La versión de 4,000 W cuenta con una batería de 2,880 Wh (tardando de cinco a seis horas en cargarse), proporcionando una autonomía de 100 km y una velocidad máxima de 100 km/h. El motor entrega 232 Nm de par.
Vale la pena mencionar que en su versión a gasolina, el motor es un monocilíndrico de 125cc, de cuatro tiempos, capaz de entregar 8.9 kW de potencia y 11.7 Nm de par. La velocidad máxima es de 100 km/h, y el tanque de combustible tiene una capacidad de seis litros.
