Comencemos con el… nombre engañoso. ¿V5? ¡Absolutamente no! En cambio, ambas motos son más bien pequeños V-twins. Como indican las designaciones YY400-9 y YY250-9, hay una versión de 400cc y una de 250cc disponibles. No está claro qué significa el 9, pero como ya hemos mencionado, tampoco es un V-5. Parece que no todo necesariamente tiene un significado obvio.
¿Qué tipo de potencia producen estos pequeños V-twins? Si las especificaciones de Jonway son precisas, el VV400-9 genera alrededor de 38.2 hp a 9,000 revoluciones por minuto, además de 27.94 Nm de torque a 7,000 RPM.
Si eliges el VV250-9, supuestamente produce alrededor de 24.8 hp de potencia a 8,500 RPM y 27.94 Nm de torque un poco más abajo en el rango de revoluciones, a 6,500 RPM.
Como muchos modelos nuevos en 2024, estas últimas propuestas de Jonway incluyen elementos retro y comodidades modernas. La iluminación es completamente LED, por ejemplo. Hay frenos de disco delanteros y traseros, así como ABS. Está alimentado por inyección de combustible. Viene con un par de ruedas de 16 pulgadas, una capacidad de combustible de 18 litros, una caja de cambios de seis velocidades y transmisión final por correa Gates. Ambas también son refrigeradas por agua, en lugar de aire.
La velocidad máxima declarada es de 140 km/h. El peso en orden de marcha es de 209 kg.
Esta moto claramente ha sido inspirada, como de costumbre, por los estilos de Harley e Indian. Está claramente dirigida a un estilo más de «gran turismo americano», con maletas laterales rígidas, un baúl con respaldo y un gran carenado frontal para ofrecer algo de protección contra el viento tanto para el conductor como para el pasajero.
La cubierta frontal recuerda ligeramente a una Indian Chieftain, si cierras los ojos. Curiosamente, los espejos redondos de color negro y aluminio cepillado en los extremos del manillar parecen haber sido tomados directamente del catálogo de Triumph, en lugar de los espejos que normalmente se encuentran en las motos Harley o Indian. Tenemos que mantener a todos adivinando, ¿verdad?
También vale la pena mencionar que tanto el conductor como el pasajero en las dos motos V-5 tienen estribos normales, no plataformas.
Imágenes: rideapart.com
No podemos juzgar la calidad de construcción, ya que no hemos tenido la oportunidad de probar una. Jonway vende motocicletas en China y en varios mercados europeos. En los EE. UU., es importante mencionar que hubo un juicio de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. contra el distribuidor de Jonway en EE. UU. y los fabricantes en China en 2014. Se encontró que los vehículos Jonway (tanto motocicletas como ATV) importados a EE. UU. violaban la Ley de Aire Limpio, y más de 11,000 de estos vehículos habían sido importados y vendidos antes del juicio.
Imágenes: rideapart.com
