Durante una reciente entrevista en el evento de presentación del nuevo concepto R 20, el CEO de BMW Motorrad, Markus Flasch, compartió sus pensamientos sobre el futuro de las motocicletas eléctricas de BMW, destacando la estrategia de la compañía para liderar la transformación hacia la movilidad sostenible. Markus Flasch enfatizó que BMW Motorrad está comprometido a desarrollar motocicletas eléctricas que mantengan el espíritu de innovación y rendimiento que define a la marca.
Uno de los principales puntos tratados fue el lanzamiento del BMW CE 04, un scooter eléctrico que combina un diseño futurista con tecnología de vanguardia. Este modelo es solo el comienzo de la ambiciosa gama de productos eléctricos de BMW. Markus Flasch reveló que la compañía está trabajando en una gama completa de motocicletas eléctricas, incluyendo modelos más potentes y orientados al rendimiento.
‘Hay un lado lógico y un lado emocional en la respuesta. El lado lógico es que cuando miras los hechos y cifras del [Vision DC Roadster], su desarrollo fue bastante maduro. Pero no era en absoluto competitivo con un modelo como el M 1000 RR’.
‘Y luego miramos cómo va el negocio, así como a los competidores, tenemos el 77 % del total del mercado de motocicletas eléctricas con nuestros scooters eléctricos CE 04 y CE 02. Entonces, ¿por qué invertir el dinero de BMW en construir una moto para entrar en el 23 % restante? No tiene sentido. No ahora, tal vez más tarde. Y la parte emocional es que si hablas con los usuarios, no he encontrado a nadie que diga ‘gastaría 30,000 euros en una moto eléctrica para dar la vuelta al lago o subir la montaña’.
