A partir de enero de 2025, las nuevas motocicletas vendidas en la Unión Europea deberán cumplir con estándares de emisión de ruido más estrictos, con la implementación de la regulación UN-ECE R41.05.
Las nuevas medidas no cambian el límite de ruido permisible, pero amplían las condiciones de prueba, que ahora incluirán un rango de velocidades entre 10 y 100 km/h y varios cambios de marcha. Además, estas pruebas ahora serán realizadas por entidades independientes, reemplazando a los fabricantes en la evaluación de los modelos, lo que busca garantizar una mayor precisión en los resultados.
La norma, que ya ha cubierto parcialmente las motocicletas en Europa desde 2016, ahora busca mitigar el impacto del ruido de las motocicletas tanto en áreas urbanas como rurales. Al requerir que las motocicletas sean probadas a mayores velocidades y en todas las marchas, la UE espera reducir el ruido generado especialmente durante la aceleración, que a menudo es una queja en pueblos y ciudades.
El cambio en el proceso de aplicación busca dificultar cualquier tipo de ajuste técnico para manipular el ruido, reforzando el compromiso de la UE de minimizar la contaminación acústica y mejorar la calidad de vida en áreas afectadas por un alto tráfico de motocicletas.
