La icónica motocicleta Aprilia Shiver está regresando, esta vez en suelo chino, bajo la designación APR900. Este sorprendente giro de los acontecimientos es el resultado de la asociación entre el grupo Piaggio y la empresa china Zongshen, ahora conocida como «Zonsen».
A principios de 2022, esta empresa conjunta anunció planes para desarrollar una motocicleta de 900cc de dos cilindros en China. Ahora, parece que este proyecto está a punto de materializarse, trayendo de vuelta una versión renovada de la Aprilia Shiver 900.
Documentos de homologación de tipo chinos revelan la existencia de la Aprilia APR900, cuyo estilo y especificaciones son prácticamente idénticos a los de la Aprilia Shiver 900, descontinuada en Europa en 2021. Aunque el resurgimiento de la Shiver no es del todo inesperado, su forma final es sorprendente, ya que evidencia previa apuntaba a una posible reintroducción bajo la marca Gilera, también propiedad del grupo Piaggio.
El motor V-twin de 896cc fue presentado inicialmente por la marca premium de Zonsen, Cyclone, tanto en su motocicleta conceptual RA9 como en una versión de la marca Gilera. Prototipos camuflados, claramente basados en la Shiver 900 pero con logotipos de Gilera, también fueron avistados en China.
Sin embargo, el primer modelo homologado que utiliza el motor y chasis de la Aprilia Shiver 900 en China ahora aparece como la Aprilia APR900. Las especificaciones técnicas, incluida la distancia entre ejes de 57.7 pulgadas y el peso de 485 libras en orden de marcha, son idénticas al modelo original. Estéticamente, presenta ligeras alteraciones en los paneles laterales, mientras que se mantiene fiel al diseño original en otros aspectos.
La potencia máxima declarada es de 94 hp, similar al modelo anterior, con una velocidad máxima de 130 mph. La decisión de mantener la marca Aprilia puede deberse a su mayor reconocimiento en el mercado chino en comparación con Gilera.
