KTM se encuentra en las etapas finales de desarrollo de la nueva 450 SMR 2025, basada en la 450 SX-F. Para llevar los límites aún más lejos, el fabricante austriaco no está dejando piedra sin mover en su proceso de desarrollo, sometiendo la supermoto a un riguroso programa de pruebas.
En este programa, la supermoto fue conducida en Barcelona, España, bajo un abrasador calor de 39°C sobre asfalto, y también en el frío extremo de Skofjärden, Suecia, con temperaturas bajo cero sobre hielo. Estas pruebas extremas muestran los límites de la moto antes de que llegue al mercado.
La moto está equipada con un motor de cuatro tiempos de 450cc capaz de entregar 63 hp. Se han realizado cambios estructurales para optimizar la flexibilidad del chasis.
Por primera vez, la moto cuenta con una horquilla delantera WP XACT Closed Cartridge ajustable, y en la parte trasera, hay un amortiguador WP XACT con configuraciones directamente derivadas del KTM Factory Racing Team. El tanque de combustible también ha sido rediseñado para mejorar la ergonomía.
