KTM lanza una nueva 890 Adventure R para 2025. Esta es una moto off-road de media cilindrada, que se presenta como un referente en el segmento Adventure.
Hay elementos derivados de la KTM 450 Rally, que compite en el Dakar, tanto en términos de estilo como de componentes – como la pantalla baja, el guardabarros delantero alto, la carrocería, las protecciones y la configuración de suspensión: una horquilla WP XPLOR de 48 mm en la parte delantera y un amortiguador WP XPLOR PDS en la parte trasera.
El motor de dos cilindros tiene una cilindrada de 889cc, entregando una impresionante potencia de 103 hp (77 kW) y 100 Nm de par. La transmisión es de seis velocidades, activada por un embrague antirrebote.
El chasis de acero utiliza el motor como elemento portante. Las ruedas de radios de aluminio miden 21 pulgadas (delante) y 18 pulgadas (detrás), equipadas con neumáticos Mitas Enduro Trail. El sistema de frenos incluye dos discos y pinzas radiales de cuatro pistones en la parte delantera y un disco con pinza flotante de dos pistones en la parte trasera.
El asiento es de diseño monobloque. A bordo, el piloto encuentra un panel de instrumentos TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth para smartphones a través de la aplicación KTMConnect – permitiendo el acceso a navegación Turn-by-Turn+, música y llamadas telefónicas.
La nueva KTM 890 Adventure R cuenta con ABS con dos modos (Offroad y Rally), que se puede desactivar en la rueda trasera. También tiene control de tracción y Modos de Conducción.
