KTM ha revelado hoy su última motocicleta de aventura insignia, la 2025 1390 Super Adventure S, estableciendo nuevos estándares en el segmento de aventura deportiva. El nuevo modelo presenta una significativa variedad de actualizaciones tecnológicas y mecánicas, reafirmando la posición de la marca austriaca a la vanguardia de la innovación en motocicletas.
En el corazón de esta nueva máquina se encuentra un motor ampliado de 1,350 cc, que produce una impresionante potencia de 173 caballos de fuerza a 9,500 rpm y 145 Nm de par a 8,000 rpm. Una de las innovaciones clave es la introducción de la tecnología CAMSHIFT, un sistema de distribución variable que utiliza dos perfiles de leva distintos, optimizando el rendimiento tanto a bajas como a altas revoluciones.
La nueva Super Adventure S mantiene la tradición de la marca al ofrecer una transmisión manual con embrague convencional, una característica particularmente apreciada por los puristas. El chasis ha sido rediseñado para una mayor rigidez, mejorando la estabilidad en todas las condiciones, complementado por una posición de conducción optimizada con estriberas situadas 8 mm más bajas y 10 mm más anchas.
En términos de suspensión, la motocicleta está equipada con el último sistema semiactivo de WP, que incorpora nuevos sensores PWM y una innovadora construcción de horquilla de varilla pasante, proporcionando un comportamiento más preciso, especialmente a frecuencias más altas.
La tecnología a bordo también ha dado un salto significativo hacia adelante con la introducción del nuevo tablero V80 TFT con pantalla táctil vertical, que cuenta con recubrimientos antirreflejos y antihuellas, manteniendo la funcionalidad incluso con guantes de invierno. El equipo opcional incluye la quinta generación del sistema de radar frontal, que incluye asistencia de frenado y advertencias de colisión y distancia.
La renovación estética no ha sido olvidada, con nueva carrocería, faros LED rediseñados y parabrisas actualizado, además de una mayor capacidad de almacenamiento. Se espera que llegue a los concesionarios a principios de 2025.
Fuente: KTM
