KTM ha presentado su última creación en el segmento de motocicletas de aventura, la 1390 Super Adventure S Evo, que promete ser la máquina más tecnológica de la marca hasta la fecha.
Esta nueva moto viene con mejoras significativas que, según KTM, “simplemente dominarán el mercado” de las motos de aventura.
Poder y rendimiento inigualables
La nueva KTM 1390 Super Adventure S Evo cuenta con un motor de mayor cilindrada, de 1300cc a 1350cc, que ofrece unos impresionantes 173 caballos de fuerza y 144 Nm de par motor. Este poder ha llevado a que la moto sea probada en pista, demostrando su vocación tanto para la aventura como para el rendimiento deportivo que rivaliza con cualquier otra motocicleta en este segmento.
Tecnología de vanguardia al servicio de la aventura
En la cima de la gama de motocicletas de aventura de KTM, la 1390 Super Adventure S Evo se destaca por sus innovaciones tecnológicas. El motor ha sido rediseñado con una nueva tecnología de árbol de levas que mejora el manejo a bajas revoluciones del motor y aumenta el rendimiento en la potencia máxima. Por primera vez, KTM está introduciendo una transmisión manual automatizada (AMT), una tecnología exclusiva de este modelo, que representa uno de los avances más innovadores de la marca en los últimos años. Este nuevo sistema fue probado por primera vez en manos del ex piloto Johnny Aubert, durante la mítica carrera Iron Road Prologue en el Red Bull Erzbergrodeo. KTM señala que esta AMT es una de las innovaciones más significativas en el desarrollo de los motores de la marca en tiempos recientes.
Mejoras en el chasis y suspensión de precisión
La estructura de la 1390 Super Adventure S Evo también ha sido optimizada, con un aumento en la rigidez del chasis, lo que resulta en una mejor estabilidad en la pista y maniobrabilidad. Las nuevas posiciones de los reposapiés, 8 mm más bajas y 10 mm más anchas, garantizan mayor comodidad y control. Como era de esperar de una KTM, la suspensión proviene de WP, una subsidiaria de la marca. El sistema de suspensión semiactiva (SAT) ha sido refinado, proporcionando un comportamiento de amortiguación más consistente, especialmente a frecuencias más altas. Esta precisión se ha logrado a través de nuevos sensores PWM (Modulación por Ancho de Pulsos) y una nueva construcción de la horquilla que combina elementos de las suspensiones de Cartucho Abierto y Cartucho Cerrado.
Nuevos detalles de diseño y características de seguridad
A nivel estético y funcional, la 1390 Super Adventure S Evo cuenta con un carenado y asiento rediseñados, un faro LED completamente nuevo y un parabrisas mejorado. La moto también presenta un nuevo tablero TFT de 8 pulgadas en formato vertical, así como un compartimento de almacenamiento adicional. En términos de seguridad, KTM ha equipado esta moto con su último sistema de Control de Crucero Adaptativo, ahora con Asistencia de Frenado, Advertencia de Colisión y Alerta de Distancia, aumentando significativamente el nivel de asistencia al piloto en situaciones de tráfico o en viajes largos.
Disponibilidad y opciones de color
La KTM 1390 Super Adventure S Evo estará disponible en dos combinaciones de colores: una versión en naranja y negro, y otra en blanco, negro y naranja, ambas destacando la estética deportiva y agresiva de la moto.
© RUDI SCHEDL
