Kove tiene una fuerte presencia en EICMA en Milán, presentando múltiples modelos nuevos – desde motocicletas de rally hasta motocicletas urbanas – mientras se mantiene fiel a su filosofía de «Enfoque en el Rendimiento».
Esta es la tercera aparición del fabricante chino en el evento, mostrando su evolución constante no solo en su gama de producción, sino también en sus éxitos competitivos tanto en circuitos de carreras como en pistas de rally. En EICMA, Kove presenta ocho nuevos modelos en varios segmentos.
Aventura
En el segmento de Aventura, Kove presenta el 800X Pro en dos nuevas versiones destinadas a atraer a un público más amplio. El 800X Rally utiliza materiales ligeros y amortiguadores de doble cámara de nivel de competición, mejorando sus capacidades todoterreno. Pesa 165 kg y contará con un kit de modificación de competición que se lanzará en diciembre.
El 800X GT, por otro lado, está diseñado para los entusiastas del Gran Turismo. Incluye acelerador electrónico, control de crucero, control de tracción, cuatro modos de combustible, un parabrisas más alto, un tanque de combustible de 22 litros y ruedas de 19 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la trasera. Estará disponible en el segundo trimestre de 2025.
También dentro de la gama Aventura, Kove reveló la 450 Rally EX en EICMA. Esta es una motocicleta de competición que volverá a participar en el Dakar en enero. No es legal para la carretera y ha sido completamente renovada: cuenta con un motor más ligero y potente, soporte de torre de navegación reforzado y un tanque de combustible altamente versátil.
Street R
La línea Street R de Kove también trae nuevos modelos para 2025. El 250RR y el 250R están dirigidos a aficionados pero se basan en la plataforma de World Superbike. El 350 RR será el nuevo modelo de Kove para el Campeonato Mundial de Supersport 300, desarrollado con información obtenida durante los últimos dos años. Tiene un chasis y un motor completamente nuevos, junto con un diseño exterior aerodinámico. La moto entregará 35 kW de potencia y logrará una reducción del 10% en la resistencia al viento.
Actualmente en proceso de certificación de emisiones, el 450R es una nueva moto naked minimalista que pronto será lanzada. Cuenta con un motor de cuatro cilindros y es excepcionalmente compacta y ligera.
Motocross
En el segmento de motocross, Kove tiene dos nuevas ofertas para 2025. El MX250 Gen2 viene equipado con un motor más potente y una suspensión optimizada. Mientras tanto, el MX 450 cuenta con el mismo motor que el 450 Rally EX, ajustado específicamente para motocross, lo que resulta en mayor potencia y menor peso.
La Kove E-MX eléctrica será lanzada pronto para producción en serie, marcando la entrada de Kove en el sector de motocross eléctrico en línea con las tendencias actuales del mercado.
