La Kawasaki Z900 SE sigue impresionando a los entusiastas de las dos ruedas con su rendimiento y estilo distintivo. Este modelo de la familia Z ofrece una experiencia de conducción enfocada y sofisticada, gracias a una serie de componentes de alta calidad.
Equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 948 cc refrigerado por líquido, el Z900 SE desarrolla una potencia máxima de 125 caballos de fuerza a 9,500 rpm y un par motor máximo de 98.6 Nm. La transmisión de seis velocidades y el embrague multiclutch en baño de aceite aseguran una entrega de potencia suave y controlada.
En cuanto al chasis, el Z900 SE se destaca por su suspensión de calidad superior. En la parte delantera, encontramos una horquilla invertida de 41 mm con ajustes para compresión, rebote y precarga del muelle. En la parte trasera, la motocicleta está equipada con un amortiguador de gas Öhlins S46, que ofrece ajustes de rebote y precarga del muelle.
Los frenos no son menos impresionantes en términos de rendimiento. El sistema de frenado delantero cuenta con discos Brembo semi-flotantes de 300 mm en doble configuración, complementados por pinzas monobloque M4.32 con montaje radial y cuatro pistones opuestos. En la parte trasera, un disco único de 250 mm con una pinza de un pistón asegura el frenado.
El chasis de trellis de acero de alta resistencia proporciona una base sólida para la motocicleta, que tiene dimensiones compactas con una longitud total de 2,070 mm, un ancho de 825 mm y una altura de 1,115 mm. Con un peso en orden de marcha de 213 kg y un tanque de combustible de 17 litros, el Z900 SE promete ser ágil y práctico para el uso diario.
En términos de consumo, la motocicleta presenta valores competitivos, con un consumo promedio de 5.7 l/100 km y emisiones de CO2 de 132 g/km, demostrando un equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
