Con un diseño muy pintoresco y la posibilidad de ser plegable y almacenado en la parte trasera de un coche, el Honda Motocompo marcó la década de 1980. Ahora, podría ganar una nueva vida moderna como un modelo a gasolina.
El fabricante japonés ha presentado patentes que imaginan cómo este concepto podría ser revivido hoy en día, con un motor de gasolina como una especie de extensor de rango para un coche eléctrico.
Otros fabricantes ya cuentan con estos extensores de rango para coches eléctricos, pero Honda propone ir más allá: una motocicleta plegable que incorpora el motor y un tanque de gasolina, que puede ser almacenada en la parte trasera de un coche eléctrico. Así, tendría una doble función: motocicleta individual o extensor de rango.
Las patentes utilizan el diseño de un Honda City de los años 80, destacando los orígenes del Motocompo. Habría un sistema de refrigeración y un sistema de ventilación de escape para expulsar gases del coche.
Sin embargo, los dibujos muestran que todavía es un concepto en una fase muy embrionaria, y si llega a la etapa de producción, aún tomará tiempo para refinarse. La idea se lanza, en una reinterpretación moderna de un producto que marcó a una generación.
