Energica ha decidido entrar en una liquidación judicial de quiebra, marcando el casi final de su trayectoria después de 15 años como líder en movilidad eléctrica. La empresa está controlada en un 75% por el fondo Ideanomics.
Fundada en 2009, el fabricante italiano ha sido pionero, tanto en modelos de carretera como en competición, siendo notable su papel como único proveedor de motocicletas para las primeras cuatro temporadas de MotoE.
La compañía lanzó su primera motocicleta, el Ego, en 2014, y su crecimiento llevó a una cotización en bolsa en 2016, con una capitalización de mercado de 37,3 millones de euros. En 2021, Energica presentó la Experia, beneficiándose de la inversión de Ideanomics, y logró ventas de 13 millones de euros, lo que representa un aumento del 200%.
En 2022, la empresa se volvió privada, pero la crisis continua en el mercado de movilidad eléctrica y la disminución de inversiones en el sector afectaron negativamente a Ideanomics, lo que comprometió la capacidad de Energica para asegurar más financiamiento. Además, hubo un cambio en el mercado del sector automotriz y en la cadena de suministro.
Los esfuerzos por atraer nuevos inversores fracasaron, y sin opciones viables restantes, el 14 de octubre, la junta directiva de Energica tomó la difícil decisión de entrar en una liquidación judicial de quiebra para poder saldar deudas con los acreedores.
