Brixton Motorcycles ofrece la Crossfire 500, que promete redefinir el segmento de motocicletas de gama media. Desarrollada en Europa, esta moto ha recibido elogios de la prensa especializada y parece destinada a convertirse en un clásico moderno.
El corazón de esta máquina es un motor de dos cilindros en línea de 486 cc, que produce 47.6 hp de potencia y 43 Nm de par, alcanzando el límite legal para la licencia A2. Brixton optó por un enfoque más tradicional, evitando el control ride-by-wire a favor de una experiencia de conducción más auténtica.
La Crossfire 500 no escatima en calidad de componentes. Está equipada con suspensiones ajustables KYB, frenos J. Juan y neumáticos Pirelli Angel ST. El sistema de frenos incluye un disco delantero de 320 mm con un caliper de cuatro pistones y un disco trasero de 240 mm.
Fuente: Brixton Motorcycles
En términos de seguridad, la moto cuenta con el sistema ABS de dos canales Bosch 9.1, que pesa solo 640 gramos. Este sistema fue calibrado específicamente para la Crossfire 500, teniendo en cuenta factores como el centro de gravedad y la circunferencia de los neumáticos.
El diseño de la moto se caracteriza por su icónico chasis en forma de X y un sistema de escape completamente de acero inoxidable, que promete un sonido rico y profundo. La iluminación es completamente LED, incluyendo las luces diurnas.
En el panel de instrumentos, encontramos una pantalla LCD circular que proporciona toda la información esencial de manera clara y visible.
Con la Crossfire 500, Brixton parece haber logrado un equilibrio entre la tecnología moderna y la esencia del motociclismo tradicional, ofreciendo una opción atractiva para los entusiastas que buscan una motocicleta de gama media con carácter.
