El ex piloto de MotoGP de Ducati y Suzuki, Loris Capirossi, está subastando una colección que incluye sus motocicletas, trajes de carrera, cascos y otros recuerdos para recaudar dinero para la caridad.
La subasta, que ya está activa en el sitio web de Catawiki, es una verdadera oportunidad para los aficionados del legendario piloto. Con un total de diez lotes disponibles, las pujas ya están abiertas y la subasta no termina hasta el domingo 8 de septiembre. Aunque algunos de los lotes tienen precios altos, hay algunas piezas que están al alcance de los simples mortales. Aunque no hemos enumerado todos los artículos de la subasta, hemos destacado algunos de los lotes más interesantes, sin importar el precio.
En 2011, Capirossi compitió para el equipo satélite Pramac, pilotando una Desmosedici GP11 en lo que sería su última temporada en la categoría reina. Después de tres temporadas corriendo para Suzuki, culminando en un podio en Brno, Capirossi pareció tener dificultades para domar la poderosa Ducati, finalizando la temporada con un mejor resultado de 9º lugar.
Uno de los aspectos destacados de la subasta es una Vespa de 144cc construida por Denys Maiorino, conocido como “el jefe de las Vespas”. La moto es una edición especial, con Maiorino construyendo solo 10 ejemplares. La Vespa de Capirossi es el número 00, el primer prototipo que se completó. Sus especificaciones incluyen un chasis reforzado, amortiguadores de gas Bitubo, llantas tubeless desmontables equipadas con neumáticos de carrera Continental, y un kit de frenos de disco Dexter, entre otras características.
Otra pieza destacada en la subasta es una impresionante CR500 R creada por Rappa Racing. La moto comenzó su vida como una edición del quincuagésimo aniversario de la CRF 450R, y a partir de ahí, sufrió varias modificaciones radicales. El chasis fue modificado extensamente para acomodar el motor de dos tiempos, que fue rescatado de una moto de finales de los años 90 y completamente reconstruido. La moto también cuenta con un escape y un filtro de aire personalizados para el nuevo motor, electrónica modificada, suspensión ajustada y un acelerador específico.
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