XTR Pepo, liderado por Pepo Rosell, es conocido por sus creaciones audaces y sin miedo, y un ejemplo de ello es esta Royal Enfield, que ha sido nombrada Black Fury tras la personalización.
Se trata de una Continental GT 650 de 2019, modificada en gran medida: la moto original fue completamente desmantelada y gran parte de su material original fue descartado. Comenzando por la característica más obvia y llamativa: la nueva carenado elaborado por XTR Pepo en fibra de carbono, que le da a la moto su nombre, Black Fury. El tanque de combustible fue hecho a mano y el asiento fue tapizado en negro. La parte delantera es realmente impresionante con su carenado clásico y faros dobles.
Se añadió un nuevo subchasis y un basculante hecho a medida, utilizando piezas de un módulo Ducati Pantah. Los soportes de los amortiguadores también fueron hechos a medida, con dos amortiguadores Öhlins que cuentan con depósitos de piggyback. En la parte delantera, hay una horquilla invertida Öhlins y abrazaderas triples personalizadas.
El sistema de frenos también ha sido ampliamente mejorado, con dos discos flotantes y pinzas radiales en la parte delantera, y una pinza radial en la parte trasera – componentes de Brembo. Los cilindros maestros de primera calidad provienen de una Ducati 1098.
¿Y el motor? Ahora cuenta con un árbol de levas S&S, pistones de alta compresión y un módulo de mapeo de combustible Dynojet Power Commander. El escape corto fue otra creación de XTR Pepo. Las ruedas originales fueron reemplazadas por unas de cinco radios de la Triumph Daytona 675 R, calzadas con neumáticos Continental.
