Ya hemos hablado del fabricante de motocicletas chino Dayang cuando lanzó su scooter ADV 350 que era muy similar a un modelo japonés. Era evidente que Dayang había tomado una página del libro de Honda. Para añadir a esto, la compañía incluyó tecnología sofisticada, como cámaras integradas, que Honda no tenía.
Y Dayang está de vuelta con su propia «interpretación» de una cruiser de cilindro doble, haciendo muy poco para mantener en secreto sus inspiraciones americanas.
Nombrada TMV 450 Timo, esta moto sigue una serie de pistas de estilo de cruisers americanas como Harley-Davidson e Indian Motorcycle. Su postura baja es característica de un V-twin americano y, en mi opinión, se parece a una mezcla de elementos que se encuentran en motos como la Harley-Davidson Nightster y la Indian Scout Bobber.
Sin embargo, es más pequeña que las motos que idolatra y parece encajar en el mismo segmento que motos como la Honda Rebel 500. Es importante notar que las motos cruiser de media cilindrada como esta han surgido en los últimos años, con entradas notables en el mercado que incluyen la Kawasaki Eliminator y la CFMOTO 450 CL-C.
Lo que hace interesante a la Dayang TMV 450 Timo, sin embargo, es la tecnología que se encuentra bajo la superficie. Aunque podría considerarse una reproducción obvia de las motos cruiser americanas, Dayang ha hecho grandes esfuerzos para darle a esta máquina más sustancia. Para empezar, está equipada con un motor de dos cilindros de 450 cc, una clara desviación de las motos cruiser de tamaño medio que vemos hoy en día.
Como una verdadera moto cruiser, la TMV envía potencia a la rueda trasera a través de un sistema de transmisión por correa. Dayang también ha incluido algunos extras, como control de tracción, ABS y una pantalla a color. La suspensión consiste en un par de amortiguadores traseros y una robusta horquilla invertida en la parte delantera.
De hecho, es fácil dejarse llevar por el atractivo de motos como esta, especialmente cuando sus precios son una fracción de los de sus rivales más comunes. En el caso de Dayang, la TMV 450 Timo aún no tiene un precio establecido para el mercado global, pero si y cuando se lance, es probable que sea una de las opciones más asequibles en el mercado de cruisers de nivel de entrada.
