Benelli acaba de presentar el nuevo 902S en China, un modelo que promete agregar valor al creciente segmento de motocicletas de media-alta cilindrada. Este lanzamiento refuerza la intención de Benelli de expandir su cartera con motocicletas que satisfagan las demandas tanto de los motociclistas aventureros como de los entusiastas del estilo y el rendimiento.
Bajo la superficie, el Benelli 902S cuenta con un motor bicilíndrico de 904 cc, refrigerado por líquido y con inyección de combustible, que ofrece una potencia de 106.4 hp. Eso es mucho más que los 75 caballos de fuerza del 752S y seguramente complacerá a los motociclistas de carretera orientados al rendimiento que buscan una moto naked robusta.
Como la mayoría de las otras ofertas de Benelli centradas en el rendimiento, el 902S tiene algunos componentes premium, como un sistema de frenos Brembo y una suspensión ajustable de Marzocchi. Benelli también ha logrado reducir el peso del 902S en comparación con su predecesor, con la muscular moto naked pesando 220 kilogramos. Y aunque no es en absoluto una pluma, sigue siendo 13 kilos más ligera que su predecesor.
Nuevos modelos como el Benelli 902S son prueba de que las marcas chinas están tomando el mercado global de motocicletas mucho más en serio que nunca. Si en el pasado su único objetivo era hacer motocicletas baratas y accesibles para las masas, está claro que esto ha cambiado.
Fabricantes como Benelli, QJ Motor y Loncin claramente tienen el rendimiento y la tecnología como su prioridad y, gracias al gran volumen de motos que producen en sus fábricas, pueden ofrecer precios mucho más asequibles que sus contrapartes en EE. UU., Europa y Japón. Benelli 902S – modelo naked de 904cc presentado en China – ¿Europa incluida?
Benelli acaba de presentar el nuevo 902S en China, un modelo que promete añadir valor al creciente segmento de motocicletas de mediana-alta cilindrada. Este lanzamiento refuerza la intención de Benelli de expandir su portafolio con motocicletas que satisfacen las demandas tanto de los motociclistas aventureros como de los entusiastas del estilo y el rendimiento.
Bajo la superficie, el Benelli 902S cuenta con un motor de dos cilindros, refrigerado por líquido e inyección de combustible, de 904 cc con una potencia de 106.4 hp. Eso es mucho más que los 75 caballos de fuerza del 752S y seguramente complacerá a los motociclistas de carretera orientados al rendimiento que buscan una moto naked robusta.
Como la mayoría de las otras ofertas de Benelli centradas en el rendimiento, el 902S tiene algunos componentes premium, como un sistema de frenos Brembo y una suspensión ajustable de Marzocchi. Benelli también ha logrado de alguna manera reducir el peso del 902S en comparación con su predecesor, siendo la muscular moto naked de 220 kilogramos. Y aunque no es de ninguna manera un peso pluma, sigue siendo 13 kilos más ligera que su predecesor.
Nuevos modelos como el Benelli 902S son prueba de que las marcas chinas están tomando el mercado global de motocicletas mucho más en serio que nunca. Si en el pasado su único objetivo era hacer motocicletas baratas y accesibles para las masas, está claro que esto ha cambiado.
Fabricantes como Benelli, QJ Motor y Loncin claramente priorizan el rendimiento y la tecnología y, gracias al gran volumen de motocicletas que producen en sus fábricas, pueden ofrecer precios mucho más asequibles que sus contrapartes en EE. UU., Europa y Japón.