Las motocicletas eléctricas ofrecen ventajas ambientales, pero naturalmente difieren en áreas como el manejo y el ruido. Sin embargo, Balistron tiene una solución para hacer que estas motocicletas sean más similares a las convencionales en términos de sonido.
La empresa turca comenzó a desarrollar su modelo completamente eléctrico en 2022 y lo presentó este mes en EICMA: la deportiva TS16.12. Una de sus características destacadas son los dos tubos de escape falsos, que en realidad son altavoces que simulan el sonido típico de una motocicleta deportiva de cuatro cilindros.
El motor entrega 16 kW de potencia, lo que la hace adecuada para conductores con licencia A1. La velocidad máxima está limitada a 130 km/h, y la autonomía estimada es de 230 km, gracias a una batería de litio-ion de 11.52 kWh. Un cargador rápido permite recargar la batería del 30% al 80% en menos de dos horas.
La Balistron Sport TS16.12 cuenta con horquillas telescópicas invertidas ajustables en la parte delantera y un mono-amortiguador en la parte trasera. La rueda delantera tiene frenos de disco dobles, mientras que la trasera tiene un solo disco, y se incluye ABS. Las ruedas de 17 pulgadas están equipadas con neumáticos Pirelli. El sistema de control de tracción es parte del equipo estándar y se puede desactivar.
Hay tres modos de conducción, y a bordo hay un panel de instrumentos TFT de cinco pulgadas con conectividad Bluetooth a un smartphone.
Entre el equipamiento estándar se encuentran puños y asiento del conductor calefaccionados, un sistema de monitoreo de neumáticos, el mencionado simulador de sonido del motor y dos puertos USB. La motocicleta pesa 203 kg. Hay dos opciones de color disponibles: Rojo Metálico y Azul Metálico.
