Con más o menos modificaciones, las personalizaciones de motocicletas siempre añaden algo a los modelos existentes, generalmente dándoles características aún más atractivas que las versiones de serie.
Y eso es exactamente lo que hizo Doctor Motorcycle con una Royal Enfield Interceptor 650. El trabajo, mostrado en un video detallado del proceso, incluyó la instalación de un turbocompresor, haciendo que la moto sea más similar a la Continental GT 650.
El objetivo era hacer la moto más rápida: la potencia aumenta en 7.5 hp, y es posible acelerar de 65 a 130 km/h en 4.3 segundos (el tiempo de la moto base es de 7.1 segundos).
Se utilizó un turbocompresor Genuine Garrett GT12, junto con la instalación de un sistema de inyección de agua/metanol SNOW, usando una mezcla de agua y etanol en partes iguales.
En el video, que hemos incluido aquí, puedes seguir el proceso de instalación del turbocompresor en la Royal Enfield Interceptor 650 hasta la prueba final.
