Este pasado marzo, Aprilia presentó la nueva RS 457. Es una moto deportiva que sigue el diseño de la RS 660, pero que incluso puede ser conducida por quienes tienen una licencia A2, con un motor de dos cilindros de 457 centímetros cúbicos y una potencia máxima de 47.6 hp o 35 kW.
El director del proyecto del motor, Alessandro Galli, fue preguntado por Motociclismo.it si el motor derivaba de la RS660, a lo que respondió: ‘Absolutamente no, no deriva de la 660, sino que es completamente nuevo. A partir de los requisitos de la licencia A2, tuvimos que crear un motor completamente nuevo, y mientras seguíamos las restricciones de 48 hp/35 kW, trabajamos en la curva de potencia y especialmente en el par a bajas revoluciones’.
Según el ingeniero, el desarrollo se llevó a cabo en Noale, pero dado que este es un modelo para el mercado global, el motor puede ser fabricado en cualquier fábrica. El proceso de desarrollo fue largo, con varias opciones consideradas:
– Experimentamos con muchas [configuraciones internas], primero solo a nivel de cálculo, y luego también prácticamente a través de pruebas en banco. Probamos configuraciones con revoluciones más altas, precisamente para enfatizar el ADN de competición de Aprilia, pero considerando a un cliente joven e inexperto y un uso de la moto de 360º, preferimos centrarnos y concentrarnos en la curva de par a bajas revoluciones, proporcionando un fuerte apoyo incluso hasta revoluciones medias. A pesar de esto, logramos alcanzar una extensión de hasta 11,000 revoluciones por minuto.
El enfoque de Aprilia estaba en la versatilidad, siendo conscientes del diverso público en este segmento de motocicletas y la necesidad de ofrecer una curva de par que cumpla con todos los requisitos. El motor fue la pieza central del desarrollo, con el resto de la moto diseñado a su alrededor.
