Johann Zarco una vez más se destacó como el mejor piloto de Honda en el MotoGP de Malasia, terminando justo fuera del top ten en 11ª posición en la carrera del domingo en Sepang.
El piloto de LCR Honda sintió que ofreció una actuación casi impecable, pero en última instancia le faltó ritmo para un final entre los diez primeros: ‘Estoy feliz, porque no cometí ningún error en la carrera – tal vez un error en la curva 7, simplemente fallé un poco la esquina, y ese fue el momento cuando [Marco] Bezzecchi comenzó a atacarme. Y ese fue el momento en que sentí que podría escaparme, quedarme con [Maverick] Viñales y [Álex] Rins, creando un hueco con Bezz. Pero no pude hacerlo, porque fue difícil’.
Después de luchar con Bezzecchi, Zarco enfrentó desafíos con su neumático trasero, pero aún así apreció el manejo de su moto: ‘La lucha con él fue genial. Luego, me adelantó, y Augusto [Fernández] también pudo adelantarme. Comencé a tener problemas con el agarre del neumático trasero, lo que no ayudó a conducir la moto. Pero el comienzo de la carrera fue bueno, y fue genial tener el control. Quería este control de ayer a hoy para sentir un tipo de margen, para estar seguro de que podría completar las 20 vueltas. Y lo tuve; no podía obtener más velocidad, pero al menos podía controlar la moto mucho mejor, y eso ayudó durante al menos la mitad de la carrera’.
El francés también dijo: ‘El momento en que quieres más es tal vez el momento en que el neumático está cayendo. Pero creo que también estaba controlando el neumático al principio de la carrera, así que eso me ayudó a mantener el ritmo hasta el final. En las últimas tres vueltas, tenía miedo de que Aleix [Espargaró] me alcanzara, pero él también estaba teniendo problemas’.
