Yamaha está pasando por un momento difícil en términos de competitividad, pero en el GP de Tailandia y especialmente en la carrera larga, tuvo un rendimiento «bastante positivo», según Fabio Quartararo, incluso después de la caída sufrida por el piloto. Sin embargo, la parte de electrónica mereció un comentario menos positivo.
El francés recordó algunas de las dificultades que sintió durante la mañana y la electrónica también parece haber dejado la mejor impresión una vez más con el francés, como dijo citado por Motosan: ‘Tuvimos dificultades desde la mañana para calentar el neumático trasero, especialmente en el lado izquierdo. Y la electrónica fue bastante difícil de entender’.
Y explicó: ‘En la recta la moto no empujaba y en algunas curvas estaba bien, en otras no, y eso es lo que no entiendo de la moto’.
Aún así, el ex campeón del mundo entiende que lo bueno que se puede sacar de la carrera fue el ritmo que mostró la M1 incluso después de la caída y con algunos daños: ‘Creo que después del accidente, incluso sin el ala, con el manillar torcido, sin el freno trasero, y con el estribo roto por la mitad, el ritmo fue bastante bueno. Así que eso es bastante positivo’.
