MotoGP actualmente cuenta con cinco fabricantes, después de que Suzuki se retirara a finales de 2022. En 2027, habrá nuevas regulaciones, y hay rumores sobre la posibilidad de que más fabricantes entren, particularmente BMW.
Sin mencionar nombres, el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, confirmó en una conferencia de prensa que ha habido acercamientos: ‘Nos han contactado diferentes fabricantes, pero obviamente todos estaban esperando saber cómo serán las reglas técnicas para el futuro para decidir lo que sea’.
El ejecutivo español luego dijo: ‘Estamos extremadamente felices ahora con los cinco fabricantes que están involucrados en MotoGP. Es una colaboración increíble en la forma en que hablamos con todos ellos y nos han ayudado a crear las nuevas reglas – era importante. Pero, obviamente, sí. Ha habido diferentes fabricantes que han mostrado interés en ser parte del campeonato en el futuro. Obviamente hay confidencialidad entre ellos y nosotros’.
Carmelo Ezpeleta mencionó que ahora que se han presentado las regulaciones, deben esperar los desarrollos: ‘Después de la presentación de las reglas de hoy, estamos esperando cómo se desarrollará esto. Pero el éxito de MotoGP hasta ahora y todos esperando las nuevas reglas están generando interés en todos los demás fabricantes para saber exactamente cómo serán las reglas técnicas a partir de 2027’.
A pesar de los acercamientos de otros fabricantes, el director deportivo de Dorna, Carlos Ezpeleta, aclaró que no estaban directamente involucrados en la redacción de las reglas: ‘La realidad es que no. Intentamos hacer que el deporte sea lo mejor posible con nuestros fabricantes actuales. Suponemos que atraerá a nuevos fabricantes o quizás atraerá a nuevos fabricantes en el futuro porque tiene sentido y porque eso hará que MotoGP sea mejor – no específicamente ninguna conversación que hayamos tenido con otros fabricantes ha afectado o estado involucrada en las discusiones para las regulaciones de 2027’.
