La carrera del domingo en Assen terminó prematuramente para Pedro Acosta, quien se estrelló justo al final. Un accidente que no fue tan grande como parecía, dijo, y que atribuyó a la caída de temperatura, al viento y al hecho de que tenía muy poco neumático trasero.
‘Todo está bien. El accidente no fue tan grande, para ser honesto. Es difícil de explicar porque ya estaba desacelerando. Cuando vi que Brad [Binder] estaba a 3s con solo una vuelta por hacer, pensé: «Está bien, ya está», tenía que terminar la carrera… Es cierto que el viento estaba un poco más fuerte que al inicio de la carrera, hacía más frío… quizás eso enfrió el neumático, fue extraño, y nos estrellamos’, comenzó a decir Acosta después de la carrera.
Sobre sus aprendizajes, el #31 aclaró: ‘Estábamos salvando el fin de semana, al final estábamos en el grupo del podio más o menos. Es cierto que a siete vueltas del final destruimos el neumático trasero y solo intentaba mantenerme en la pista. Fue interesante ver cómo Ducati y Aprilia estaban gestionando la carrera. Veamos cómo podemos mejorar y qué nos depara Sachsenring’.
Con ese análisis de la competencia en mente, se le preguntó al español qué estaban haciendo mejor: ‘En las partes fluidas, como vimos en Mugello y aquí, son muy fuertes y veremos cómo es en la próxima carrera, pero no quiero ser duro’.
Sobre el neumático, Acosta aclaró: ‘El neumático duro fue bueno, quizás empujé demasiado para mantenerme al día con los demás. Con el medio fui más regular, pero no tenía suficiente velocidad al inicio para seguirles el ritmo. Lo que ganas con uno lo pierdes con el otro, así que es lo que hay’.
Aún con el GP de los Países Bajos en mente, y el desempeño de Binder el año pasado, Acosta concluyó: ‘Quizás estamos teniendo problemas en las secciones rápidas y somos mucho más fuertes en las zonas de frenado y en las curvas lentas’.
